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    Besitzer der fünfte Generation des Toyota Supra sind begeistert

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    LHD - Karosserie, Motor, Getrie und Anbauteilen | Forum

    Mai 9 '12
    Tach Leute,

    falls jemand Interessiert ist und meint, sich bei dem Projekt nicht zu verausgaben, der mag mal drüber schauen.

    http://www.ebay.de/itm/TOYOTA-Supra-MKIV-MK4-2JZGTE-TwinTurbo-Baujahr-1996-/221017323169?pt=Automobile&hash=item3375a8b6a1

    Roundabout wird man aber noch das doppelte drauflegen müssen, um es fahrbereit zu machen.
    An der A-Säule erkenne ich Rost, die Achsen sehen auch nicht mehr gut aus, was ebenso auf einen Zustand der Träger zurückschliessen lässt.

    Für MKIV Enthusiasten, die (Gery like) alles von Grund auf neu machen möchten ist´s super
    Mai 9 '12
    Schade dass ich derzeit nicht den Taler dafür habe... eine LHD für 9000 wäre echt was auch wenn es 1-2Jahre dauern würde das ding wieder auf die Strasse zu bringen :blush:

    P.s. Wobei ich gerade gesehen habe dass es AT ist da sind 9000 dann auch nicht so wenig ^^
    Mai 9 '12
    Hi,habe heute mal mit ihm telefoniert und nur der Motor hat die angeblichen 50tkm gelaufen da der originale bei knapp 499000 km aufgegeben hat indem die Kurbelwelle eingelaufen war.Jetzt weiss ich auch wieso die Achsen so aussehen :grinning:

    Gruss Klappi