Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Lagerschalen einbau | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Sedric Owner
    Hallo an alle, hat einer von euch ein Reparatur Handbuch in deutsch ? Bräuche eigentlich nur die seiten für den Einbau der lagerschalen der pleuel s und der Hauptlager der kurbelwelle , Blicke da irgendwie nicht durch mir den ganzen Zahlen da und das fachenglich verstehe ich irgenwie nicht richtig.

    Ist hier ein Motorenbauer der in der nähe von Siegen wohnt? Bräuchte wirklich Hilfe bei dem ganzen Mist zzz.png

    Danke schon mal

    Lg:Sedric
    #1
    Gamblin81 Driver
    Ich habe das Handbuch in Deutsch da komm einfach mal mit einem Stick rum dann zieh ich es dir rüber.

    Gruß Markus
    #2
    DoktorSupra
    Moin Markus, könntest du es Online Hochladen? Sedric wo bekommst du die Lagerschalen und Hauptlager her?? Ich hab am 6. Zylinder ein Lagerschaden und suche nach den Original Lagern finde nix. Sorry bin neu hier! Hallo erstmal =)
    #3
    Jay_Ess Driver
    Hallo DoktorSupra, als kleiner Tipp, erstmal richtig vorstellen. Sonst wird es schwer hier Hilfe zu bekommen. LG Joel
    #4
    DoktorSupra
    Tut mir leid! Also ich heiß Matthias komme aus Hamburg und habe eine Supra Baj. 93 mit ca. 140000 Km, Automatik gekauft für ganz ganz kleines geld. Der Motor klackert leicht wenn er warm ist und drehzahl bekommt, also tippe ich auf die Pleuellager.... Fahrzeug kommt erst die tage zu mir. Ich bin z.Z. noch in der Ausbildung (Kfz-Mecha.) und habe mich in der Zeit sehr auf Smart spezialisiert, ich habe bis vor 3 Wochen noch nie, mich mit der Technik einer Supra Beschäftigt. Das Fahrzeug ist Motortechnisch Serie und verändern will ich da dran nix... Meine Planung, Ölwanne ab, alte Lager raus (Kw ist wohl okay), neue rein Motor spühlen, ende! Klar macht es mehr sinn den Motor zu Überholen etz. aber das ist erstmal Bannane, kann man ja iwann immer noch machen, mir geht es drum erstmal das ding wieder im Betrieb zu nehmen. Ich habe es bei einem Volov V70 genau so gemacht und er läuft ohne Probleme.... Über jeden tipp bin ich natürlich dankbar!! Und ich hab viel heute gelesen was das wechseln angeht, so wie ich es verstanden habe hat jede Schale eine nummer!? Vielen Dank und Grüße
    #5
    fastby4 Driver
    Bei einem Lagerschaden ist die Kurbelwelle meist auch angeschlagen, das Heist erstes übermass 0.025.

    Den schmutz wirst du auch in der Haupt Öl Gallerie sitzen haben, und da spülts dir ihn auch wieder raus früher oder später und schon ist der nächste Lagerschaden da.

    Also Motor raus und zerlegen.

    MFG
    #6
    fastby4 Driver
    Ach ja ich meine das es die Übermass Lager bei Toyota nicht mehr gibt, also zubehör kaufen.

    MFG
    #7
    TurboLogic Company
    @DoktorSupra

    Übermass - Lagerschalen von ACL haben wir am Lager, wenn du welche benötigst.
    Gruß
    Mario
    http://www.turbologic.de
    #8
    fastby4 Driver
    Ach ja ich habe ja auch noch neue Übermass Lager hier herumliegen.

    MFG
    #9
    eduard Owner
    Ebenfalls Lagerschalen am Mann,calvite 77 oem und übermass.
    Wohne bei Bremen,kann dir beim tauschen helfen :wink:
    #10
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