Kupplung (Kaufempfehlung) | Forum

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Ich hatte bis Ende letzen Jahres eine Centerforce Dualfricition Kupplung verbaut und war sehr zufrieden. Habe die Kupplung mit BPU gefahren, laut UK Forum sollte diese auch kleine Singleturbos aushalten. DieKupplung macht auch keine Klapper oder Rasselgeräusche.

Bei den Engländern wird die oft genommen. www.centerforce.com/clutches.tpl?cart=1296121071483933&subsection=clutchtypes

Vielleicht hilft es dir auch weiter
www.specclutch.com/products
Rasseln hört man schon leicht, aber Pedal Druck ist wie im Originalen

Hatt jemand die Super Twin verbaut von specclutch:frage:und kann was dazu sagen.

MFG Thomas

ich habe eine OS Giken 2 scheiben kupplung. rasselt ganz leicht.
Aber lässt sich sehr leicht treten und greift ohne ende, das anfahren ist ein wenig schwer.
gruß Alex

Noch nicht, aber bald...ich hab die Bestellt.

Also wenn Thomas und Virgil beide an dieser Kupplung interessiert sind, muss etwas daran sein... komischerweise ist auf supraforums.com die Stimmung über diesen Kupplung aber nicht so brilliant :rolleyes:

meinst du Thomas und Virgil habe noch nie in die scheisse gegriffen? und wenn Sie von einer Brücke springen ist da auch was dran und alle andere müssen auch springen oder was?

also zum Thema,

ich kann die RPS zwei Scheiben Carbon Kupplung nur weiter empfehlen bis auf das Rasseln im Stand ist es Top


lg. Milad

Jungs ganz ehrlich:

Seit einiger Zeit ist hier bei euch und anderen ein ziemlich aggresiver Unterton dabei, der immer aufkommt wenn Dritte über Vierte schreiben und Mutmaßungen anstellen.

Vielleicht kann man damit auch wieder aufhörne und jeder beschränkt sich auf eigene Erfahrungen und posted diese und lässt sich ansonsten nicht mit solchen Kommentaren hier im Forum aus.

Vielen Dank!

Also RPS 2 Scheiben Carbon hatte ich 2 stück davon.....der erste hat sich nach nur 500Km verabschidet und die 2-te hat angefangen bei mehr LD durchzurutschen....sonst ist eine gute kupplung.

Hey leute
Meine Kupplung ist leider hin und jetzt kann ich mich nicht zwischen den Beiden entschieden.
Welche ist wohl besser ?

http://www.rhdjapan.com/exedy-hyper-carbon-d-twin-plate-clutch-1jz-2jz-50595

http://www.rhdjapan.com/exedy-hyper-carbon-r-twin-plate-clutch-rb26-gt-r34-1jz-2jz-25864

Kann mir da echt keiner weiter helfen ?

Vielleicht würden ein paar Fakten zu Deinem Wagen helfen für eine Kategorisierung der erforderlichen Kupplung. Gruß

Ja Fakten mm ich weiß leider nix genaues da ich das Auto erst gekauft habe aber anhand test rennen müsste ich ca 430 ps haben.

Die kleine soll mal rauf auf 600 ps inst ne j-spec TT mit 6gang.

Scheinbar kennt echt keiner die Unterschiede zwischen den beiden Kupplungen.

Servus hab bei mir grad ne Clutch Masters verbaut. Geht glaub bis ca 900nm ist ne zwei Scheiben Keramik Kupplung. Muss sagen das ich bis jetzt sehr zufrieden bin. Wenn sie mal richtig eingestellt ist lässt sie sich Super treten, greift einwandfrei und klappert nur nen bissel im stand wenn du sie tritst oder wenn du unterturig Gas gibst. Bin aber auch erst ca 500km Gefahren.

Danke für deine Antwort aber ich hab mich bezüglich Hersteller schon entschieden
Nur wüsste ich gerne welche der beiden von mir genannten Kupplungen die bessere Wahl währe.

Ne normale Exedy Twin(TM042SD) ohne Carbon quatsch.