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    Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Kilometerzähler zählt nicht mehr | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Nagani
    Hey Leute,

    Da ich eine Supra bei mir stehen habe die ich gerne nach und nach fertig machen möchte, brauche ich eure Hilfe.

    Hier gehts darum das der Km Zähler die Km nicht mehr zählt bzw. nicht weiter läuft...

    Habt ihr Tipps oder einen Rat woran es liegen kann bzw. wie ich den Fehler am besten finde?

    Danke für jeden Tipp und Rat.

    Lg :)

    Hey Leute,

    Da ich eine Supra bei mir stehen habe die ich gerne nach und nach fertig machen möchte, brauche ich eure Hilfe.

    Hier gehts darum das der Km Zähler die Km nicht mehr zählt bzw. nicht weiter läuft...

    Habt ihr Tipps oder einen Rat woran es liegen kann bzw. wie ich den Fehler am besten finde?

    Danke für jeden Tipp und Rat.

    Lg :)

    McGregory Owner
    Schon Fehlercode ausgelesen? Läuft dein Tacho Normal?
    Schon Fehlercode ausgelesen? Läuft dein Tacho Normal?
    Nagani
    Tacho läuft ganz normal. Fehlercode hab ich noch nicht ausgelesen. Wie mache ich das denn?
    Tacho läuft ganz normal. Fehlercode hab ich noch nicht ausgelesen. Wie mache ich das denn?
    Nagani
    Tacho läuft ganz normal. Fehlercode hab ich noch nicht ausgelesen. Wie mache ich das denn?
    Tacho läuft ganz normal. Fehlercode hab ich noch nicht ausgelesen. Wie mache ich das denn?
    McGregory Owner
    Nagani
    Meinst du ich finde damit auch den Getriebefehler?

    Danke nochmal für deine Hilfe :)

    Meinst du ich finde damit auch den Getriebefehler?

    Danke nochmal für deine Hilfe :)

    Nagani
    Und was hat denn der Km Zähler mit der Motordiagnose zu tun? :/
    Und was hat denn der Km Zähler mit der Motordiagnose zu tun? :/
    McGregory Owner
    Vielleicht sogar mehr :grinning:

    Fehlercode auslesen ist das Erste schnelle was man machen sollte und kann einem gut die Richtung für den Fehler zeigen.

    Vielleicht sogar mehr :grinning:

    Fehlercode auslesen ist das Erste schnelle was man machen sollte und kann einem gut die Richtung für den Fehler zeigen.

    Nagani
    Okay dann werde ich morgen mal versuchen was in Erfahrung zu bringen und werde dann berichten. :)
    Okay dann werde ich morgen mal versuchen was in Erfahrung zu bringen und werde dann berichten. :)
    Nagani
    Was ich mich Frage was ist gemeint mit der O/D Leuchte und
    • O/D-Schalter am Wählhebel in Stellung ON bringen. ???


    Stehe gerade ein wenig auf dem Schlauch .. :D

    Was ich mich Frage was ist gemeint mit der O/D Leuchte und
    • O/D-Schalter am Wählhebel in Stellung ON bringen. ???


    Stehe gerade ein wenig auf dem Schlauch .. :D

    McGregory Owner
    OD ist der Overdriveknopf am Automatikhebel. Je nach Modell evtl auch am Wahlhebelgehäuse.

    Ich vermute es wird am Geschwindigkeitssensor liegen. Das Getriebe hat 2 davon.

    OD ist der Overdriveknopf am Automatikhebel. Je nach Modell evtl auch am Wahlhebelgehäuse.

    Ich vermute es wird am Geschwindigkeitssensor liegen. Das Getriebe hat 2 davon.

    Nagani
    Meinst du diesen roten Knopf über dem Wählhebel?

    Wozu dient der eig?

    Und wo sitzt dieser Geschwindigkeitssensor ? Meinst du ich kann die selber tauschen ?

    Meinst du diesen roten Knopf über dem Wählhebel?

    Wozu dient der eig?

    Und wo sitzt dieser Geschwindigkeitssensor ? Meinst du ich kann die selber tauschen ?

    Thomas Owner
    Der rote Knopf ist dazu da, den Wahlhebel in der Stellung zu ändern, wenn der Motor aus ist. Nenn es mal.

    Der OD ist direkt unter der großen Knopf den du drückst, um z.B. in den Rückwärtsgang zu schalten. Ist ein kleiner Knopf. Im Tacho leuchtet dann auch OD Off.

    Der rote Knopf ist dazu da, den Wahlhebel in der Stellung zu ändern, wenn der Motor aus ist. Nenn es mal.

    Der OD ist direkt unter der großen Knopf den du drückst, um z.B. in den Rückwärtsgang zu schalten. Ist ein kleiner Knopf. Im Tacho leuchtet dann auch OD Off.

    Nagani
    So sieht das bei mir aus...

    Also wo ist der OD Knopf? :D

    So sieht das bei mir aus...

    Also wo ist der OD Knopf? :D

    Attachments:
    Thomas Owner
    Der sollte unter dem großen Knopf sein und bequem mit dem Daumen erreichbar sein, wenn du die Hand am Wahlhebel hast. Bemühe mal Google. Da hast du dir aber eine ganz schöne Bastelbude zugelegt. Hoffe, du bekommst die so hin, wie du die dir vorstellst. Viel Glück jedenfalls von meiner Seite!
    Der sollte unter dem großen Knopf sein und bequem mit dem Daumen erreichbar sein, wenn du die Hand am Wahlhebel hast. Bemühe mal Google. Da hast du dir aber eine ganz schöne Bastelbude zugelegt. Hoffe, du bekommst die so hin, wie du die dir vorstellst. Viel Glück jedenfalls von meiner Seite!
    Nagani
    Ja ist halt ein Hobby Projekt und ein Auto wo ich gerne meine Zeit stecke. :)

    Werde euch auf den laufenden halten wie er langsam Form annimmt.

    Frage ist jetzt wie mache ich die Fehlerauslesung? :(

    Ja ist halt ein Hobby Projekt und ein Auto wo ich gerne meine Zeit stecke. :)

    Werde euch auf den laufenden halten wie er langsam Form annimmt.

    Frage ist jetzt wie mache ich die Fehlerauslesung? :(

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