Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Keith Ta\'s Supra ! | Forum

    McGregory Owner
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    AustrianSupra Owner
    hmmmmm....endlich mal was Anderes..........

    water-air IC....interessant
    Trubo weit vorne.....und megagross....55er?
    el. Wasserpumpe
    direct port N20

    Gibt´s da genauere Daten und ev. schon drag Videos?
    Am bild ist ja der Kühler noch nicht angeschlossen.....und Riemen ist auch noch nicht drauf...........

    Sieht GEIL aus....ist aber halt ein reines Drag Fahrzeug..........

    jetzt seh ich´s grad.......wo ist der Motor-Kabelbaum...der geht nicht an der üblichen stelle in den Innenraum.....

    und keinerlei heat wraps..........Turbo-hotside neben den Kabeln............mann, mann.....
    amenophis_IV
    wie führt der denn die Abgase in die Tubine?Und die Abgase scheint er auch nicht nach hinten weg zuführen oder irre mich?
    McGregory Owner
    http://i73.photobucket.com/albums/i236/PineappleMonkey/Misc/supra_manifold.jpg

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    ANKRacing DrIvEr
    optisch gar nicht mein fall....aber das triebwerk....ehhhhh jaaaa....:grinning:
    TheOne Owner
    irre :sunglasses: was ist das für ein brachialer Lader??? der kommt bestimmt erst ab 7000 :grinning: ohh man hammer :grinning: so wie es aber aussieht ist es noch nicht fertig, der Lader ist noch net angeschlossen (Öl usw...) Kabelbaum? oder sind es ältere bilder und es gibt schon auch VIDEO'S ??????? :grinning: :grinning:
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: ANKRacing
    optisch gar nicht mein fall....aber das triebwerk....ehhhhh jaaaa....:grinning:


    optisch ist da eh schon egal...nur SCHNELL zählt :grinning:
    AustrianSupra Owner
    MC, danke für die Bilder.....

    Ich nehme an im sf.com gibt´s da einen thread dazu?

    wer hat den header angefertigt? :flushed:
    Da_Force
    HKS Getriebe ist fast das beste am Wagen.
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Da_Force
    HKS Getriebe ist fast das beste am Wagen.


    HKS Getriebe?

    Da ist mit Sicherheit ein TH 400 oder noch viel wahrscheinlicher ein Powerglide drin......

    Da_Force
    Mit dem Powerglide könntest du recht haben.

    Die HKS Dogbox fürn Supra die ich gesehen habe, sieht sehr ähnlich aus.
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Da_Force
    Mit dem Powerglide könntest du recht haben.

    Die HKS Dogbox fürn Supra die ich gesehen habe, sieht sehr ähnlich aus.


    Da hab ich ganz sicher recht.....der fährt 10000% Automatik


    Und ausserdem fährt im Supra keiner Dogbox.........(also ich kenne keinen)

    Die Meisten behalten das stock Getriebe.....und die , die auf EXTREM machen, kaufen ein sequentielles.........

    Ausserdem haben die dann immer noch den stock shifter....normalerweise.....eine Supra dogbox von HKS kennen ich nicht, nur die von den Australiern.....und da bleibt der stock shifter.....

    Redhawk
    Ui ui ui. Designed for Drag Racing only. Da hat aber einer gearbeitet...

    Gibs da Daten zu?


    Da_Force
    Ja, hast du recht. Du meinst die Dogbox die PHR verkauf oder?

    HKS baut Gertiebe für viel Autos, ob das fürn supra noch gebaut wird oder nicht weis ich auch nicht, aber stimmt normalwerweise fahren die mit dem Stock Schalter.

    Hab nur einmal ein modifiziertes HKS Getriebe in einem J-Spec Drag Supra gesehen und das hat auch so ausgesehen.
    AustrianSupra Owner

    Hab nur einmal ein modifiziertes HKS Getriebe in einem J-Spec Drag Supra gesehen und das hat auch so ausgesehen.


    Wenn du den Supra meinst, an den ich gerade denke, dann war das ein sequentielles Getriebe, keine Dogbox ....

    ANKRacing DrIvEr
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    [QUOTE]Original geschrieben von: ANKRacing
    optisch gar nicht mein fall....aber das triebwerk....ehhhhh jaaaa....:grinning:


    optisch ist da eh schon egal...nur SCHNELL zählt :grinning:


    da haste ja auch irgendwie schon wieder recht
    TheOne Owner
    wieviel TAUSEND PS soll das Monster den haben! wenn es fertig wird?
    AustrianSupra Owner
    Ich geb mal einen Tip ab:

    Fix fertig und eingefahren...top eingestellt......2000+ PS am Motor....
    fastby4 Driver
    Der Lader ist wohl aus einem Kreuzfahrtschiff :grinning:
    Peter10654
    @Thomas

    Ne..... Das ist die Standheizung vom Starfighter :wink: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:

    @all

    Das ist schon brachial das Teil. Hat zwar noch wenig mit nem Auto zu tun, geschweigeden mit einem Fahrzeug was länger als 3 Minuten am Tag läuft :blush: LOL, aber ist wirklich der HAMMER. Mercy für die Pics Gregor.

    Mal was anderes. Was ich nicht so ganz verstehe... Elektrische Wasserpumpe, braucht keinen Riemen.... OK. Lichtmaschine ist auch egal, die Batterien werden einfach geladen. Aber hat das Ding dann auch keinen Wasserkühler oder warum ist der obere Anschluss nicht angeschlossen. Das verwirrt mich ein wenig.
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