Gib ihr im Leerlauf Drehzahl und Fass die Schläuche an und schau ob das System Druck aufbaut.
Hast du eine Ladedruck Anzeige?
Turbo kannst du vorne an der Welle prüfen.
Etwas spiel ist ok. Lässt sie sich vor und zurück bewegen ist dass eher schlecht.
Hast du den ersten Lader drehen können? Bei den Keramik Ladern verabschiedet sich gerne mal die Abgasseite (wirst dann trotzdem drehen können) und Stückchen bleiben dann am Kat stecken