Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Kein GT300 Widebody mehr | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Carsten Insider
    Eben die Nachricht von MVP bekommen:

    "they just discontinued it." Kurz und schmerzlos :angry:

    Schade.
    #1
    Spoony
    kauf doch den nachbau aus england. den muss eh ein profi dranbauen und die stunden die er mehr wegen der passgenauigkeit fummelt hätteste eh für den teuren versand aus den usa weggesemmelt
    #2
    Carsten Insider
    Die Nachbauten sollen aber sehr, sehr, sehr übel sein :blush:
    Sprich müssen wirklich überall verstärkt werden. Was ich da im uk Forum lese ist leider nicht so das Wahre.
    #3
    Benu Insider
    bestell doch bei top secret selber......oder in japan.
    #4
    Carsten Insider
    Mal sehn.
    10 Grand für das Kit is auch ne fiese Sache.
    #5
    Benu Insider
    hol dir das TRD breitbau kit. Ist meiner meinung nach eh noch fast das geilere....

    gucksch du

    #6
    Carsten Insider
    Ne sorry. Das gefällt mir nicht :blush:

    Ich glaub ich bleib bei meinem ehemaligen Plan: Do-Luck Kit.
    #7
    Spoony
    bevor ich mir die arbeit mache und die kohle dafür ausgebe für ne rhd, kauf ich mir lieber gleich ein fertiges auto aus japan. da kommste billiger weg und es sind reichlich do luck trd oder was weiss ich was breitbauten vorhanden in japan :wink:
    #8
    Benu Insider
    ja das ist gut bleib beim do luck kit, aber wechsle ja nicht auf top secret normal kit, das mach ich schon :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: sonst habens dann noch mehr:wink:
    #9
    Carsten Insider
    Ne das TS sagt mir auch net zu :wink:

    Find das DoLuck Heck wirklich am schönsten :wink:
    Und die Front.

    Was mir halt sorgen machte: Der TS Lack kommt evtl nicht so gut auf dem DoLuck Kit zur Geltung
    #10
    TurboDen
    @ Carsten

    Habe hier ein GT300 widebody rumliegen (Nachbau aus england) "Neu" NP:2500€
    da es für mich doch zu viel geschäft war,hatte ich mich entschieden den Supra Stock zu lassen.

    wenn du Interesse hast, kannst den Kit für 500€ haben inkl TS-Diffuser.
    gruß
    Deny
    #11
    Carsten Insider
    PM´ed
    #12
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