Die Stecker, welche zu den Zündspulen gehen sind schon lange kaputt, sodass ich erstmal provisorisch die Kabel angeschossen habe. Auch wenn es nur jeweils 2 Kabel sind, so ist hier wahrscheinlich die Fehlerquelle.
Wie richtig rum kommen sie in die Zündspulen?
Es gibt blau und weis
Kann man es idealfall messen?
Kabel zu Zündspulen | Forum
Driver CanisLupus 12 '11 Aug
Weiß es grad nich ausm kopf ich kann heut Abend aber gern nachsehen/Fotos machen wenn du so lange warten kannst.
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Owner McGregory 12 '11 Aug
Foto wäre klasse.
Kannst du von beiden gegenüberliegenden Zündspulen machen?
Kannst du von beiden gegenüberliegenden Zündspulen machen?
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Owner Gery 12 '11 Aug
Sprechen wir hier von einer selbstgebauten Verkabelung oder einem originalen TT-Motorkabelstrang?
Siehe Anhang:
Auf Pin 1 der Zündspule kommt jeweils die Versorgungsspannung (Zündungsplus), Leitungsfarbe Schwarz-Orange.
Auf Pin 2 der Zündspule kommt das Zündsignal vom Zündschaltgerät, für jede Zündspule gibt es eine andere Leitungsfarbe.
Pin 1 ist auf der Zündspule dort wo der Nippel für die Steckerverriegelung ist.
Siehe Anhang:
Auf Pin 1 der Zündspule kommt jeweils die Versorgungsspannung (Zündungsplus), Leitungsfarbe Schwarz-Orange.
Auf Pin 2 der Zündspule kommt das Zündsignal vom Zündschaltgerät, für jede Zündspule gibt es eine andere Leitungsfarbe.
Pin 1 ist auf der Zündspule dort wo der Nippel für die Steckerverriegelung ist.
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DrIvEr ANKRacing 25 '12 Apr
Falls es weiter hilft, hier meine Doku zum wechseln der Stecker:
http://www.mkiv.de/forum/beitraege/fahrzeug-projekte/andys-1993er-tt-j-spec/
http://www.mkiv.de/forum/beitraege/fahrzeug-projekte/andys-1993er-tt-j-spec/
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