Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    J-Spec Lambdawert | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    theSecret Driver
    hallo, ich habe mal eine frage .da ich anfange auf bpu langsam umzurüsten hab ich schon mal abgastemp. breitband lambdasonde (AEM) und andere sachen verbaut .bis auf auspuff und llk ist noch alles soweit serie.meine frage ist nun bei vollast zeigt mit die gemischanzeige eine 10 an also lambdawert 0,68 .ich find das sehr fett?! wenn ich von gas gehe sodass die düsen schließen krieg ich eine 16,8. zündkerzenbild ist jedoch rehbraun.ist der jspec tt so fett eingestellt oder stimmt das wohl was nich?lese hier oft bei volllast den wert 0,85 ?!

    danke
    #1
    ReDLineMKIV Owner
    supra ist fett eingestellt egal ob eu od. jspec, nimm dir ein boostcontroller und bcc, kannst mit dem Ladedruck rauf gehen und somit mehr leistung fahren und beobachten dass es dabei nicht zu mager wird! :wink:
    #2
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