Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    J-Spec in der Schweiz | Forum

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    STEFF84 Driver
    auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/coupe/toyota-supra-30i-twinturbo-a-j-spec-model/w/an626099474/pn2/

    Vieleicht eine von 3 die in der Schweiz umherkurven..
    #1
    Benu Insider
    200 Zellen Luftfilter

    ACHTUNG der Supra hat keine Schweizerzulassung

    Es handelt sich hier um einen Toyota Supra J-Spec Model. Der J-Spec model wiegt etwa 150kg weniger als der EU-Spec bei gleicher Leistung.

    :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
    #2
    STEFF84 Driver
    Der Typ ist halt vom Fach! :grinning: :grinning: :grinning:
    #3
    Pasha Insider
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss
    #4
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Pasha
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss


    eu-spec gabs ja nicht als coupe :rolleyes: :rolleyes:
    #5
    Don Driver
    Original geschrieben von: Pasha
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss


    Nö. Coupé wiegt nicht 150 kg weniger.
    Das Thema hatten wir hier schonmal.
    #6
    Schwupp Owner
    Original geschrieben von: Benu
    [QUOTE]Original geschrieben von: Pasha
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss


    eu-spec gabs ja nicht als coupe :rolleyes: :rolleyes:


    Gabs sehr wohl als Coupé, hatte selber mal einen :wink:

    @benu; hattest du nicht im vergangenen Mai mit dem Anbieter Kontakt via Ricardo?
    #7
    SpeedUp Owner
    Original geschrieben von: Benu
    [QUOTE]Original geschrieben von: Pasha
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss


    eu-spec gabs ja nicht als coupe :rolleyes: :rolleyes:


    Meine ist CH-Version und Coupé
    #8
    Benu Insider
    Original geschrieben von: SpeedUp
    [QUOTE]Original geschrieben von: Benu
    [QUOTE]Original geschrieben von: Pasha
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss


    eu-spec gabs ja nicht als coupe :rolleyes: :rolleyes:


    Meine ist CH-Version und Coupé


    meine auch :grinning:
    #9
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Schwupp
    [QUOTE]Original geschrieben von: Benu
    [QUOTE]Original geschrieben von: Pasha
    Das mit dem Gewicht stimmt wenn es ein Coupe ist.

    Gruss


    eu-spec gabs ja nicht als coupe :rolleyes: :rolleyes:


    Gabs sehr wohl als Coupé, hatte selber mal einen :wink:

    @benu; hattest du nicht im vergangenen Mai mit dem Anbieter Kontakt via Ricardo?


    meine ist ja auch ein coupe....was meinst du kontakt betreffend was denn?

    #10
    ANKRacing DrIvEr
    Uk-Spec ist ja im Prinzip auch EU-Spec und das sind auch alles Coupés
    #11
    Gery Owner
    Ihr Schweizer habt meinen Neid mit euren Coupes :stuck_out_tongue:

    CH Hardtop + Aero-Package, wäre die ultimative Supra-Variante. Wenn nur der blöde Zoll nicht wäre... :blush:
    #12
    Deleted user Driver
    Original geschrieben von: Gery
    Ihr Schweizer habt meinen Neid mit euren Coupes :stuck_out_tongue:

    CH Hardtop + Aero-Package, wäre die ultimative Supra-Variante. Wenn nur der blöde Zoll nicht wäre... :blush:


    und das ganze in 1a1 :grinning:

    hatte mehrfach überlegt umzubauen auf lhd, nun hat's sich erledigt..
    #13 · Edit · Delete
    Schwupp Owner
    Original geschrieben von: Gery
    Ihr Schweizer habt meinen Neid mit euren Coupes :stuck_out_tongue:

    CH Hardtop + Aero-Package, wäre die ultimative Supra-Variante. Wenn nur der blöde Zoll nicht wäre... :blush:


    Das mit dem Zoll lässt sich günstig lösen :wink: jedenfalls nach Deutschland - ist in Öesterreich der Zoll nicht auch vom Kaufpreis abhängig? Und yep, Coupés gibts hier massenhaft, siehe Autoscout - aktuell 7 Coupés und nur 3 Targas :sunglasses:
    #14
    Gery Owner
    Ja natürlich, hängt bei uns auch vom Preis ab - aber an solche Lösungen hab ich bisher noch nicht gedacht. :blush:
    Ein Hardtop steht auf jeden Fall auf der Wunschliste... irgendwann mal :grinning:
    #15
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