Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Innenraumteile dippen | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Sven_A Owner
    Danke an Felix Knäpper fürs dippen des Teils! Sieht sehr sehr gut aus und kommt verdammt nah an OEM! Einzig richtige Alternative zum Original



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    ANKRacing DrIvEr
    Das sieht echt mega, mega gut aus! :blush: Was habt ihr genau verwendet?
    Japanfanatic DrIvEr
    Wow! Sieht gut aus!
    Felix123 Owner
    Danke für die Blumen, Sven :wink:

    Wie das genau gemacht wird hab ich schonmal in dem Thread über den Dip für das Dashboard geschrieben. Naja, und noch ein paar kleine Handgriffe weil der Vorgang echt nur auf eine Einzige Art und Weise funktioniert. Der Sprühkopf muss etwas bearbeitet werden, die Zeitabstände zwischen den Lackschichten sind wichtig, viel Wärme und Geduld. Muss man dann sprechen. Schreib mir sonst nen Wolf
    Like_A_Supra Driver
    Sieht echt nicht schlecht aus :blush:

    Unser Pascal hat seine ganzen Dash Panels mit Plasti-Dip gemacht, das sieht echt super aus !

    Gruß
    Arne
    CK-One Owner
    Sven_A schrieb:

    Danke an Felix Knäpper fürs dippen des Teils! Sieht sehr sehr gut aus und kommt verdammt nah an OEM! Einzig richtige Alternative zum Original



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    Blöde Frage! Aber wie baut man die beiden Abdeckungen für die Fensterheber-Schalter aus. Ich will keine Gewalt anwenden!
    KingSchnitte Owner
    Türpappen ab, dann von innen die armauflage ab und davon die fensterheber abschrauben
    CK-One Owner
    Oh Gott. Ich hab schon versucht sie von aussen runterzuhebeln!
    Dankefürs schnelle Antworten
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