Innenraum UK Spec | Forum

Genau wie in der EU-Spec, ein rechteckiger Schalter am Armaturenbrett zwischen Lenkrad und Tür

Na Herzlichen Glückwunsch!

Dann bist du ja ne Woche nach mir dran.

Ich hohle meine ( aber J-Spec ) diesen Samstag den 14.März. auch aus UK, besser gesagt aus Manchester

Meine ist auch ne J-Spec,
deshalb frage ich ja nach, die UK Spec hat die NSL ja schon drin.
Hmm kann mir jemand sagen, ob man das Ganze teil des Cockpits
von der UK Spec in die J- Spec plug and play tauschen kann?
In Uk findet man sowas ja denk ich mal in den Foren. Hätte gerne alles
so orginal wie möglich und kein billig murks.

sollte bestimmt möglich sein. musst halt bloß dann selbe rverkabeln schätze ich...

aber dazu gibts hier nen paar berichte drüber

Reinpassen wird das schon, nur solltest du wissen, dass du mindestens einen der Schalter (Scheinwerferreinigung) nicht benutzen kannst. Die Leuchtweitenregulierung wirst du wohl auch nicht nachrüsten, beides hat die J-Spec nicht. Falls dein Wagen nach 08.94 gebaut wurde, wirst du auf die elektrisch ausklappbaren Aussenspiegel verzichten müssen, da die UK-Spec keinen Schalter dafür hat. Und nicht vergessen- die NSL Signalleuchte muss gelb sein.

Gruß

Ich hab auch ne J-Spec und bei mir ist ein roter Schalter in der Mittelkonsole verbaut worden, der richtig ordentlich rot leuchtet, wenn die NSL an ist. Da man die aber um 5 nach TÜV eh wieder abbaut (weil die NSL einfach scheiße aussieht) interessiert der Knopf eh nicht. Von daher würde ich mir den Stress mit Armaturenbrett tauschen etc. sparen.
Knüpper die Lampe an nen Knopp und feddich ist die Wurst!

kurz frage andersrum...

hat wer von euch ne kontrolllampe für die nsw? also ich hab in meiner 93er de-spec keine...
ich seh das nur wenn mal licht drauf scheint an der schalter stellung...
gibts da was bj bedingt das so ne lampe vorschrift ist?

Dann ist deine Kontrolllampe kaputt.

Edit:
In Deutschland müssen seit dem 1. Januar 1991 erstzugelassene Autos mit einer Höchstgeschwindigkeit über 60 km/h und ihre Anhänger mit einer oder zwei Nebelschlussleuchten ausgerüstet sein. Andere Kraftfahrzeuge (zum Beispiel Traktoren, Motorräder) und Anhänger unter 60 km/h dürfen mit einer Nebelschlussleuchte ausgerüstet sein. Bei Altfahrzeugen ist eine Nachrüstung nicht erforderlich.

Quelle

ne don! da ist nichts kaputt ... ich hatte den ja sogar schon mal draußen und hab extra alles abgesucht wo was sein könnte. für nebel schluß ist klar, die hab ich, aber für die nebel scheinwerfer hab ich keien lampe gefunden, bzw auch keien vorrichtung wo eine rein gehört. da gibts nichts! würde man ja sonst was sehen...

Hab da was Interessantes gefunden. Das ist ein Bild von der Armaturenbrettverkleidung von hinten einer US-Spec (hat weder anklappbare Aussenspiegel noch eine NSL).
Man erkennt deutlich, dass die Aussparungen für die Schalter markiert sind, das sind die beiden rechteckigen Gebilde

naja ist ja im prinzip logisch, dass das schon "vorbereitet" ist....