Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    HKS Titanium | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Supra88 Driver
    Hallo zusammen,

    hat von euch jemand vielleicht die HKS Titanium drunter? Bzw. auch eingetragen??? Hätte nämlich Interesse an der Anlage! Oder bekommt man die überhaupt nicht hier in Deutschland durch den lieben Tüv?

    Gruß
    Nico
    AustrianSupra Owner
    Hab ich drunter.

    Düsenjets haben ja sicher auch TÜV, also warum nicht :grinning:

    HKS Titanium + Singleturbo = Vollast 122db :wink:
    starcomen
    Hi,

    da müsstest du zum TÜV und die würden dann wahrscheinlich ein Lautstärkeprüfverfahren durchführen. Dies trägt den Namen beschleunigte Vorbeifahrt.

    Das Fahrzeug nähert sich mit konstant 50 km/h einer 20 m langen Messstrecke, an deren Beginn die Drosselklappe schlagartig voll geöffnet wird. Der Geräuschpegel während der folgenden, ca. 1,3 sec dauernden Volllastbeschleunigung, daher auch „beschleunigte Vorbeifahrt” , wird von je einem Mikrofon in 7,5 m seitlichem Abstand gemessen. Bei Fahrzeugen mit hohem Beschleunigungsvermögen wird im 3. Gang gestartet. Dh. die Motordrehzahl liegt dann bei 2200 U/min falls die Supra zu den Fahrzeugen mit Hohem Beschleunigungsvermögen zählt :blush:

    Standgeräusch ist soweit ich weiß in Deutschland egal, es dient lediglich zum schnellen feststellen ob die Auspuffanlage nachträglich etwas verändert wurde.

    Der Grenzwert der Beschleunigten Vorbeifahrt liegt bei 77 dB(A)

    Austrian hat oben geschrieben er hätte 122 dB bei Volllast. Dass heißt bei einer Drehzal von 2200 U/min und voll geöffneter Drosselklappe ist der Supra schätzungsweise um ca. 12 dB leiser. Dann natürlich noch ein Slicer rein (-7dB). dann wären wir bei 103 db. Ich schätze du hast von einem Meter Abstand die 122 dB gemessen, bei der Beschleunigten Vorbeifahrt wird aber in 7.5 m Entfernung gemessen.

    Da die dB Einheit mit dem Logarithmus zusammenhängt entsprechen -6dB einer doppelten Enfernung der Schallquelle.

    in 2m = 97 dB
    in 4m = 91 dB
    in 7.5m = 85.54 dB

    also in 7,5m Entfernung würde der TÜV theoretisch 85.54 dB Messen. Bei vorgeschriebenen 77dB. Vielleicht habe ich mich auch oben verschätzt und bei 2200 U/min ist der Auspuff noch viel Leiser. Eintragung wäre dann vllt sogar machbar.

    Jedoch musst du mit ca. 800 € TÜV rechnen.

    Gruß Tobi
    Benu Insider
    möcht mir diese eben allenfalls auch zulegen,allerdings krieg ich die in der schweiz eh nie zugelassen wenn du nicht mal ne tanabe zugelassen bekommst:grinning:,wie solls den mit dieser klappen,aber scheissegal:grinning:

    wo hast du deine her austrian?!

    mfg benu
    WongFajHong Insider
    wie wärs denn mit dieser auspuff "drosselklappe" ?
    Supra88 Driver
    Hey Leute,

    danke für die Tipps! Wong Faj Hong, meinst du die Drosselklappe von Apexi? Die man elektrisch oder mech. öffnen bzw. schließen kann? Passt die 4" auch an das originale Downpipe?
    Und was meint ihr welcher Tüv mir das eintragen würde? Komme vom Bodensee!

    Gruß
    Nico
    Midnight Owner
    Original geschrieben von: Supra88
    Passt die 4" auch an das originale Downpipe?

    Gruß
    Nico


    IST DAS EIN WITZ? :sunglasses:
    kowalski Driver
    Original geschrieben von: Midnight
    [QUOTE]Original geschrieben von: Supra88
    Passt die 4" auch an das originale Downpipe?

    Gruß
    Nico


    IST DAS EIN WITZ? :sunglasses:



    Haha ...
    aber - ja, die passt.
    Ein Adapter wird bei der Anlage mitgeliefert.
    Midnight Owner
    Die Originale Downpipe ist doch 2,6" groß oder nicht?
    Da bringt es doch gar nichts. eine 4" Anlage reinzubauen!

    Wenn würde ich Downpipe auch ändern!
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: 69SupraStyle69
    möcht mir diese eben allenfalls auch zulegen,allerdings krieg ich die in der schweiz eh nie zugelassen wenn du nicht mal ne tanabe zugelassen bekommst:grinning:,wie solls den mit dieser klappen,aber scheissegal:grinning:

    wo hast du deine her austrian?!

    mfg benu


    Meine hab ich damsls bei PHR gekauft......

    Und das mit TÜV war ein SCHWERZ (einige scheinen es ernst genommen zu haben).

    Bei uns bekommen wir genau NICHTS eingetragen, wenns auch nur ein einziges db lauter ist als im Typenschein steht............
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    [QUOTE]Original geschrieben von: 69SupraStyle69
    möcht mir diese eben allenfalls auch zulegen,allerdings krieg ich die in der schweiz eh nie zugelassen wenn du nicht mal ne tanabe zugelassen bekommst:grinning:,wie solls den mit dieser klappen,aber scheissegal:grinning:

    wo hast du deine her austrian?!

    mfg benu


    Meine hab ich damsls bei PHR gekauft......

    Und das mit TÜV war ein SCHWERZ (einige scheinen es ernst genommen zu haben).

    Bei uns bekommen wir genau NICHTS eingetragen, wenns auch nur ein einziges db lauter ist als im Typenschein steht............



    hast du das gefühl wir kriegen was eingetragen in der schweiz?!das ist noch shclimmer als bei euch!sonst müssten wir wirklich enorm glück haben.
    habe leider nur komplett bpu nicht wie du single halt.....
    aber die hks hats mir scho angetan,höngt ja auch nicht sooo tief wie die blitz oder?!

    hast kein soundfile von deiner?!

    mfg benu

    AustrianSupra Owner
    Glaub mir, schlimmer als bei uns ist es bei euch nicht :wink:

    Aber schlimm genug ist´s bei uns beiden, so dass man den Spass am Tunen verliert :angry:

    Soundfile hab ich leider keines.

    Die HKS hängt, obwohl größerer Durchmesser als die Blitz, höher, das stimmt.
    Benu Insider
    mit was für einer downpipe/kat hast du das kombiniert austrian?!
    ja man verliert den spass wirklich langsam so....:angry:

    3,5 zoll megan racing?! oder 4 zoll downpipe....?!sportkat 100/200 zeller?!


    mfg benu
    WongFajHong Insider
    Original geschrieben von: 69SupraStyle69
    mit was für einer downpipe/kat hast du das kombiniert austrian?!

    mfg benu


    ich kann mich an ein kleines two step video von ihm erinnern, von kat kann da keine rede sein bzw max ein 100er :stuck_out_tongue:
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: 69SupraStyle69
    mit was für einer downpipe/kat hast du das kombiniert austrian?!
    ja man verliert den spass wirklich langsam so....:angry:

    3,5 zoll megan racing?! oder 4 zoll downpipe....?!sportkat 100/200 zeller?!


    mfg benu


    4" DP, NO KAT :wink:

    Inzwischen aber einen 4" Mitteltopf, damit das Ding nicht so brutal dröhnt......
    Jetzt kann ich wieder mit offenem Fenster fahren :grinning:
    kowalski Driver
    Was für einen Dämpfer hast du genommen ? Hast Du Bilder ?
    Bin neulich knapp 200km gefahren und war das weisse Rauschen erst am morgen danach wieder los.... Geht gar nicht - daher steht bei mir auch sowas an.

    Danke
    Benu Insider
    meine fresse :grinning: :grinning: muahahaha ich muss die auch haben,alleridngs fahr ich ja bpu nicht single,mal schauen was das ausmacht,aber 100zeller muss ich wahrscheinlich schon lassen,.....:grinning:vorkat raus....aiaiaiai muss mir auch so eine holen:grinning:
    Philip Driver
    @benu. irgendwie wolltest du dir doch letztes jahr zusammen mit deinem trd widebody holen...... egal

    ich habe auch die hks titanium dran. finde den klang sehr schön. fahre selbst bpu. hängt schön dran und wie austrian bereits sagte, sie hängt nicht sehr tief im vergleich zur blitz.

    mfg
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: kowalski
    Was für einen Dämpfer hast du genommen ? Hast Du Bilder ?
    Bin neulich knapp 200km gefahren und war das weisse Rauschen erst am morgen danach wieder los.... Geht gar nicht - daher steht bei mir auch sowas an.

    Danke


    BORLA 4" Resonator (von summitt)......ca, 32 cm lang oder so.....

    Den hab ich nach langem Suchen gefunden und der ist perfekt !!!
    Wieso?
    Weil er oval ist, und somit nicht tiefer hängt als die restliche 4" Anlage!!
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: 69SupraStyle69
    meine fresse :grinning: :grinning: muahahaha ich muss die auch haben,alleridngs fahr ich ja bpu nicht single,mal schauen was das ausmacht,aber 100zeller muss ich wahrscheinlich schon lassen,.....:grinning:vorkat raus....aiaiaiai muss mir auch so eine holen:grinning:


    Naja, also ich hab ja auch einen KAT....einen EINZELLER :grinning: :grinning:
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