Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    HKS Camp2 - Hilfe beim Einbau | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    aim3ju Owner
    Vor einer Woche habe ich auf Ebay ein HKS Camp2 geschossen und gestern ist es nun endlich hier eingetroffen:
    http://s7.directupload.net/images/140323/myugjna7.jpg
    http://s14.directupload.net/images/140323/756en4po.jpg
    http://s14.directupload.net/images/140323/w24yvfp6.jpg

    Es war zwar nur eine japanische Einbau-Anleitung dabei, eine englische Version davon habe ich aber bereits im Netz gefunden. Da meine Supra nun aber keinen OBD2-Anschluss hat, kann ich das Camp2 leider nicht so ohne Weiteres anschließen und stehe nun ein wenig bei der Installation auf dem Schlauch. Wenn hier jemand schon mal so ein Teil eingebaut hat und mir ein paar Tips geben kann wäre ich sehr dankbar.
    #1
    Anonym Driver
    Soweit ich weiß ist das nur obd2 tauglich.. :pensive:
    #2 · Bearbeiten · Löschen
    Gery Owner
    Hallo Falk

    ich weiß leider nicht genau was in deinem Kit alles dabei ist, aber wenn du das System ohne OBD2-Schnittstelle sowie ohne HKS F-CON Motorsteuerung verwenden möchtest, brauchst du bestimmtes Zubehör:

    a) Universal Harness 48002-AK007 (damit kannst du Messwerte wie Geschwindigkeit, Drehzahl,… manuell am Motorkabelbaum abnehmen)
    b) I/F Unit 44008-AK011 (Gerät mit Schnittstelle für zusätzliche HKS-Sensoren die du mit dem Camp2 verbinden kannst)
    c) Sensoren für I/F Unit 44999-AK019 bis 44999-AK021 (HKS Temperatur- und Drucksensoren)

    Damit wird das System recht schnell recht teuer, die volle Funktionalität wie über OBD2 oder F-CON erreichst du damit aber trotzdem nicht.
    #3
    Japanfanatic DrIvEr
    Hallo Falk,

    soll nicht doof klingen, aber wenn dir der Aufwand zu groß ist und du doch keine Verwendung für das System hast, hätte ich Interesse daran es dir abzukaufen. Mein Eimer hat zum Glück OBD2 :blush:
    #4
    aim3ju Owner
    "Japanfanatic" schrieb:

    Hallo Falk,

    soll nicht doof klingen, aber wenn dir der Aufwand zu groß ist und du doch keine Verwendung für das System hast, hätte ich Interesse daran es dir abzukaufen. Mein Eimer hat zum Glück OBD2 :blush:


    Tja, Paul, dann muss ich wohl zum Treffen eine Schraubenzieher mitbringen und den OBD2-Anschluss bei Dir aus- und bei mir einbauen. Wieso hat Deine KIste sowas?oh.png

    Aber im Ernst: sollte ich es wieder verkaufen werde ich mich bei Dir melden.:blush:
    #5
    Dtrain Insider
    Weil Paul seiner vom Baujahr her dass schon verbaut hat. Seine Dame ist noch nicht ganz so alt :grinning:
    #6
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