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    Besitzer der fünfte Generation des Toyota Supra sind begeistert

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Hilfe ! Supra Springt nicht mehr an ?! | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik (OEM)
    Jun 20 '12
    Liebe Supra Fans und Freunde,

    brauchte dringend Hilfe, und zwar ist mir bei einem Drift vor ca. 3 Wochen, der schon fällige rippenriemens abgeflogen, die kurbelwellenriemenscheibe hat sich gelöst und sich ein klein bissel in das lüfterrad gefräst,

    hat etwas gedauert bis ich die teile zusammen hatte, wollte heute die teile ersetzen und er spring nicht mehr an ... habe ihn dann überbrückt und es mehrmals versucht doch er ging nicht an, das überbrückungsauto lief die ganze zeit nach einer halben Stunde haben wir den versuch aufgegeben, mein Vater tippt auf die Spritpumpe, ein Relai oder ein anderen elektrischen Fehler ?!

    hatte jemand sowas schon mal, kann man i-wie testen oder anschauen woran es liegt ?

    hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
    Vielen dank im voraus
    Nico
    Jun 20 '12
    Also als ich das Hatte ist se direkt wieder angesprungen....
    hm
    hat vll noch mehr was abbekommen ?
    Jun 20 '12
    nur was das sie dadurch nicht mehr anspringt ?
    Jun 20 '12
    hm dreht der Motor ?...
    also ein Kollege hatte nur mal das der Kurbelwellein Seinsor ein mackein hatte ..
    aber ob dem seine wieder angesprungein ist weis ich jetzt nimmer
    Jun 20 '12
    Bau mal hinter der Riemenscheibe ab vielleichts hats durch den Stoß den Triggerstern für den KW Sensor abgeschossen. Die fliegen wohl auch so mal ab geschweige denn wenn so ein Ding im Motorraum rumflattert :wink:
    Alternativ alle Kabel usw überprüfen
    Jun 20 '12
    achso vergessen zu erwähnen das auto wurde seit dem 2 mal kurz auf dem hof bewegt und er spring jedes mal an.