Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Hier die Bilder von meiner Supra | Forum

    Midnight Owner
    Wollte noch Bilder einfügen und jetzt hier...:

    Vorne ist noch der Fliegen-Friedhof :grinning:

    Habe noch net Sauber gemacht!

    Wenn ich es gemacht habe dann bekommt ihr noch andere Bilder...
    Bullet
    Hey

    Sehr schöne Supra! Ich finde weiss bei supra's einfach top...und dann die schwarzen Felgen :blush:

    Aber mach so schnell wie möglich Schweller und ne Heckschürze dran,ich finde es sieht ech ******** aus,wenn nur ne frontschürze dran ist.Das passt von der Seite gesehen einfach nicht.

    Greetz
    Midnight Owner
    Kommt noch Bullet...
    Bin auch noch am Überlegen welche Seitenschweller ich holen soll!
    der Übergang soll ja gut aussehen!

    Was schlägt ihr vor!
    Bullet
    Ich würde dir die Trial Heckschürze empfehlen,und dann da das Mitteltei schwarz lackieren.das wird ziemlich geil aussehen,auch wegen den Felgen!
    Seitenschweller finde ich so geschwungene (habe jetzt leider keine namen^^) am besten.
    turbodream_com
    die schönste farbe auf dem supra :blush:
    CandyRedSupra Owner
    RHD... woher kommt der uhrsprünglich, uk-spec oder j-spec ??? Die Front kenn ich gar nicht.
    Jop Weiß kommt gut bei der MKIV.

    @Bullet: Du meinst vermutlich die Veilsideschweller.
    Schweller
    Midnight Owner
    das ist die j-spec... hat aber die 330 ps
    hat vorher einem britischen soldaten hier in deutschland gehört!

    will mir wahrscheinlich noch so eine motorhaube wie der Austrian Supra holen! auch aus carbon!
    der sieht richtig gut aus!

    ich baue aber grad mein Innenraum aus! Mit Schwarz-Weißem Leder!

    Gruß


    (Hab erst gegen Ende gemerkt das ich alles Kleingeschrieben habe! Sorry....)
    Japanfanatic DrIvEr
    Nice...ich würde allerdings das hintere Kennzeichen weiter in die Mitte setzen und oben und unten n kleines Stück abschneiden:wink: So jetzt zack zack FZ-Schein Kopie an den Herrn Admin und als Fahrer registrieren lassen:wink: Viel Spass damit!:blush:

    P.S.:Hast du noch die J-Spec Frontleuchten drin?
    Midnight Owner
    Ja das sind noch die j-spec scheinwerfer!

    Der Admin (McGregory) hat die FZ-Kopie schon seit einer Woche fast!
    Weiß auch net warum das sooo lange dauert!

    Ich habe aber Geduld! :grinning:
    Hab auch ganz lange auf dieses Auto gewartet!

    Der Kennzeichen ist schon in dem Loch drinne!
    Die Bilder sind etwas älter aus dem Grund sieht des Hinten noch so blöd aus!
    Ich lasse heute noch über Nacht die Frontstoßstange lackieren, da es nicht nur Fliegenschiss an der Front ist, sondern auch Steinschlag und so!

    Gruß
    X
    McGregory Owner
    Ja ja, kein Stress :grinning: Der Admin hat davon momentan reichlich :grinning:
    Midnight Owner
    HAHA :grinning:
    Das freut mich das die MKIV-Gemeinde aber wächst!
    Wieviel kommen nun zu den Recaro Days?

    Würde mal gerne paar von euch kennenlernen!

    Grüße
    Dave81
    Jo schöne Supra haste da. :sunglasses:
    Don Driver
    ...und das vordere Nummernschild ist so sinnvoll platziert. :rolleyes:
    simonX Insider
    Wie gesagt, weiss ist echt ne Top Farbe fuer die Supra. und in der Kombination mit Schwarz, ganz mein Geschmack :grinning:
    Aber entweder taeusche ich mich da jetzt ganz gewaltig oder das Auto war schonmal bei Autoscout als Non Turbo inseriert :rolleyes: :frage:
    Midnight Owner
    Keine Ahnung ob das der Britische-Soldat drin hatte...
    Ich will jetzt nichts ausschließen!

    Und ja,... das ist ein GE-Motor, aber da war nachträglich ein Turbo eingebaut!
    Will aber noch einen größeren!

    Hat jemand eine Ahnung wieviel so Einspritzdüsen kosten?
    Die sind ja kleiner wie die EU-Spec...
    McGregory Owner
    Uj. ein NA-T? Haste Fotos?
    Don Driver
    Original geschrieben von: Midnight_X
    Keine Ahnung ob das der Britische-Soldat drin hatte...
    Ich will jetzt nichts ausschließen!

    Und ja,... das ist ein GE-Motor, aber da war nachträglich ein Turbo eingebaut!
    Will aber noch einen größeren!

    Hat jemand eine Ahnung wieviel so Einspritzdüsen kosten?
    Die sind ja kleiner wie die EU-Spec...


    Nachträglicher Turbo und Einspritzdüsen kleiner als EU-Serie?
    Naja. Ich würde mal versuchen, kein Gas zu geben in nächster Zeit. :grinning:
    McGregory Owner
    Original geschrieben von: Don
    Nachträglicher Turbo und Einspritzdüsen kleiner als EU-Serie?


    Das Turbomodel hat sogar kleinre Düsen, also die des jSpec Turbomodells: < 440

    TheOne Owner
    Bilder von Motor würden mich auch mal intressieren :grinning:

    was soll den dein NA-T für eine Leistung haben ?
    Midnight Owner
    laut Fahrzeugschein 330PS!
    Bilder werden noch etwas dauern!....

    Wie gesagt ist von einem Britischen Soldaten!
    Kann auch eine EU-Spec sein!

    Ist aber Rechtslenker!

    @McGregory: Kommst du Wochenende Nürnburgring?
    Vielleicht könnt ihr mich dann auch ein bisschen aufklären!

    @McGregory: Was kannst du aus dem Fahrzeugschein auslesen? Du hast doch die Kopie...

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