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    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Heckflügel-Montage | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik (OEM)
    Guten Abend Mädels und Jungs,

    ich habe im Toyodiy.com folgendes Teil gefunden:

    http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1994_TOYOTA_SUPRA_JZA80L-AJPVZW_7601.html

    76873 PROTECTOR, REAR SPOILER, NO.2
    76873-14060 (05/1993 - 02/1994)
    76873-14061 (03/1994 - 04/1996)

    und:

    76874 PROTECTOR, REAR SPOILER, NO.3
    76874-14060 (05/1993 - 02/1994)
    76874-14061 (03/1994 - 04/1996)


    Was ist das? Eine Art Gummimatte oder Dichtung? Wer hat seinen Heckflügel schonmal ab gehabt und kann Erfahrungen posten? Ich erinnere mich, dass bei manchen Leuten am Spoiler auch Kleber war. Benötige ich sonst noch etwas zur Montage, abgesehen von dem im Toyodiy abgebildeten Kleinkram?

    Danke im Voraus. :blush:
    Das is eine Dichtung die zwischen Spoiler und Klappe kommt damit es nicht Feuscht wird :grinning:
    Siehe: http://www.teilexpress.de/product_info.php/info/p180726_76874-14061.html
    Hab meinen Spoiler letzte Woche abgebaut , ging ohne Probleme :blush:
    Ist von unten festgeschraubt und von oben geklebt & gesteckt .
    Bin mit ner Spachtel zwischen Spoiler und Heckklappe gegangen um den Kleber zu lösen ,
    musst aber extrem auf den Lack aufpassen . War bei mir nicht so wild da der Lack neu wird :blush:
    Ahh okay. Danke erstmal :blush:

    Also meiner ist schon ab! Das war überhaupt kein Problem. Nur will ich den OEM-Flügel so gut wie möglich befestigen, damit ich keine bösen Überraschungen erlebe. :grinning: Allerdings fällt der Einsatz von Kleber etc. aus.
    Brauchst keinen Kleber. Die Gummis und Schrauben reichen vollkommen :grinning:
    Perfekt, damit ist meine Frage beantwortet. Vielen Dank. :blush:
    Hast du jetzt einen großen spoiler?
    Ja hat er! Zumindest am Auto :sunglasses:
    Japp! So hab ich beide und kann wechseln, wie ich lustig bin.

    Wolfi das stimmt nicht ganz, noch ist er nicht am Auto :sunglasses:
    Hey Andy,also hast Du jetzt schon einen großen Flügel.Du wolltest doch meinen haben,habe ihn extra für Dich aufgehoben.Hatte jetzt die Möglichkeit ihn zu verkaufen,habe ihn aber für Dich aufgehoben.Das wäre jetzt nicht so schön.

    MFG Torsten
    Mist! Das habe ich in der Tat ganz vergessen. Das Angebot war gerade günstig und ich habe da nicht weiter drüber nachgedacht, sorry Torsten. :pensive: