Hy,
bin der Danny und hab mir vor ca. 3 Monaten ne Weisse J-Spec Bj. 94 gekauft.
Komme aus der Region Stuttgarts, genauer gesagt Ludwigsburg, und noch genauer aus Steinheim an der Murr ;D
Habe mich eigentlich auch schon vorgestellt, aber ich machs mal nochmal da ich mich als Driver hier dann bewerben möchte!
Hier der Link:
Klick
Momentane Modifikationen
Veilside Front und Seitenschweller
Seibon Carbon Motorhaube
Bliz Nür-Spec Anlage
Bliz Boost Controller
XTD Ceramic kupplung
HKS Ladeluftkühler
HKS Ölkühler
18" Magnesium Felgen
FET TB-206 Turbotimer
Ganador Rückspiegel
Prüfstand spuckte am rad 378,72 Ps aus.
Bilder folgen....[/PHP]
Hallooooooo | Forum
Owner Thomas 17 '09 Aug
Hi Danny,
schön dass du dich hier meldest. Hatten uns ja in Schwäbisch Hall kennengelernt, als wir zusammen rübergefahren sind. Sollten uns demnächst mal wieder treffen, was sagst du?
Gruß Thomas
schön dass du dich hier meldest. Hatten uns ja in Schwäbisch Hall kennengelernt, als wir zusammen rübergefahren sind. Sollten uns demnächst mal wieder treffen, was sagst du?
Gruß Thomas
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Makasupra 18 '09 Aug
Hy Ihr,
@Thomas, ja klar machen wir mal... Wie wärs mit so nem mini Com Region treffen?
Alle aus der gegend könnten wir doch zusammen trommeln?!
@Pred momentan auf 1,1Bar wieso fragst? xD
Lg Danny
@Thomas, ja klar machen wir mal... Wie wärs mit so nem mini Com Region treffen?
Alle aus der gegend könnten wir doch zusammen trommeln?!
@Pred momentan auf 1,1Bar wieso fragst? xD
Lg Danny
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DrIvEr Avalanche_515 18 '09 Aug
Ich fahre mit meinen J-Spec so um die 1,4 bar... Spitze bisher 1,43!
Aber ich warte schon auf den großen Knall, denn alle sagen ja, dass die Lader ab 1,2 bar so langsam ihr Leben aushauchen!
Original geschrieben von: Pred
Hey,
sag ma, mit wieviel bar fährst du?
Hey,
sag ma, mit wieviel bar fährst du?
Ich fahre mit meinen J-Spec so um die 1,4 bar... Spitze bisher 1,43!
Aber ich warte schon auf den großen Knall, denn alle sagen ja, dass die Lader ab 1,2 bar so langsam ihr Leben aushauchen! Like
Insider Pred 18 '09 Aug
Is immer interessant wenn man sieht mit wieviel Ladedruck und welchen Mods dann welche Leistung rausgesprungen ist
Original geschrieben von: Makasupra
@Pred momentan auf 1,1Bar wieso fragst? xD
@Pred momentan auf 1,1Bar wieso fragst? xD
Is immer interessant wenn man sieht mit wieviel Ladedruck und welchen Mods dann welche Leistung rausgesprungen ist
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DrIvEr Avalanche_515 18 '09 Aug
Ich hab große Augen gemacht, was der FMIC bringt... Unterschied wie Tag und Nacht... da dümpel ich mit so 1,28 - 1,30 bar rum, bau den FMIC ein und plötzlich geht er ab wie n Zäpfchen... 1,43 bar und ich hatte am BC zuvor sogar noch die Dutys in den ersten 4 Gängen gesenkt, damit er nicht groß nach oben geht. Will garnicht wissen, was er für nen Druck geschmissen hätte, wenn ich die Dutys gelassen hätte? 1,5+ bestimmt. Aber das wäre für den Block wohl weniger gut, denn da fängts an mager zu laufen!
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Makasupra 19 '09 Aug
Hmm aso, also ich hab momentan nen FMIC von HKS verbaut, und meine Ladedruck Anzeige spuckt mir bei volllast nen wert knapp über 1,5Bar raus.
Obwohl ich an meinem BC 1Bar eingestellt hab.
An was liegt es, und was meinst du mit Dutys?!?
Lg Danny
Obwohl ich an meinem BC 1Bar eingestellt hab.
An was liegt es, und was meinst du mit Dutys?!?
Lg Danny
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Insider Carsten 19 '09 Aug
1,5 Bar? Rofl.
Gute Nacht Turbos
Hau dir mal nen restrictor Ring rein (falls du komplett decat hast)
Gute Nacht Turbos
Hau dir mal nen restrictor Ring rein (falls du komplett decat hast)
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Makasupra 21 '09 Aug
Ja scheisse, ich weiss...
Wo bekomm ich so nen Ring her, und wo wird der genau verbaut?
Ich hab nur ne Bliz Nürspec drunter, meine Kats sind noch die originalen...
Wo bekomm ich so nen Ring her, und wo wird der genau verbaut?
Ich hab nur ne Bliz Nürspec drunter, meine Kats sind noch die originalen...
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Insider Carsten 21 '09 Aug
Mit orig Kats kommst du auf 1.5 Bar?
Sorry aber da stimmt was nicht.
Mit 2 Kats biste bei deinen standart 0.7-0.8 Bar.
Sorry aber da stimmt was nicht.
Mit 2 Kats biste bei deinen standart 0.7-0.8 Bar.
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