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    Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Hallo aus Osnabrück | Forum

    Phantomrider Owner
    Hallo liebe Forengemeinde,

    ich bin Daniel, 24 Jahre alt und komme, wie es die Überschrift schon sagt aus dem schönen Osnabrück.

    Ich lese hier schon seit Jahren immer mal wieder sporadisch mit, da mich das Auto schon seit einer langen Zeit einfach fasziniert hat.
    Leider ist es hier in Osnabrück so, dass man nicht alltäglich, allmonatlich, alljährlich eine Supra zu Gesicht bekommt. Im Schnitt sieht man hier alle paar Jahre mal zufällig eine und ist somit eher eine Supra-Arme Ecke.

    Naja und letzte Woche war es dann soweit nach langem warten und Sparen war es dann endlich soweit und ich durfte meine eigene Lady abholen.

    Es ist eine rote RHD AT TT geworden.
    Lt. der Fahrzeugnummer ist sie im Juni 1993 vom Band gelaufen.
    Also schon eines der etwas betagteren Modelle und das Merkt man dem Auto auch zumindest am Lack an, da der auf den Fotos doch noch einen besseren Eindruck macht, als er in Wahrheit ist.

    Das ist dann auch so ziemlich das Erste, dem ich mich widmen werde, damit der Lack bald wieder so glänzt, wie es sich für das Auto gehört. :heart_eyes:

    Technisch ist der Wagen noch so ziemlich Stock, bis auf ein paar kleinere Mods, wie zum Beispiel Blitz Nür Spec ab MSD, Apexi Luftfilter, Ladedruckanzeige etc.
    Die Armaturen etc. im Innenraum wurden leider irgendwann mal mit ner silbernen Folie beklebt , was mich für den Moment ersteinmal nicht stört. allerdings auf Dauer wieder Rückgängig gemacht werden soll.

    Und ansonsten ist ersteinmal genießen angesagt und ne ToDo-Liste anfertigen.
    Für die Zukunft soll nicht viel daran gemacht werden, halt solche Sachen, wie EU-Bremsanlage ( sehr weit oben auf der Liste ), BPU, TRD Flügel und alles das, was ich mir sonst nicht verkneifen kann :grinning:

    Also in dem Sinne Hallo erstmal.

    MfG
    Daniel
    ToyoMonkey Driver
    Hi Daniel!

    Erstmal herzlich willkommen bei uns :grinning: Ich hoffe du hast viel Freude mit deiner Supra und natürlich auch hier im Forum.

    Anhand der Bilder scheint deine Supra in einem guten Zustand zu sein. So schlecht sieht der Lack auf deinen Fotos auch wirklich gar nicht aus......aber ich kenne das von meiner alten Lady. Auf Fotos sieht der Lack immer aus wie neu und beim genauen hin schauen sieht man doch einige Alterserscheinungen. Aber mit viel Zeit und Liebe sind die auch zu beheben :sunglasses:

    Grüße
    Jörg
    sunset Driver
    Herzlich Willkommen,

    sieht doch schick aus :blush: hoffe du hast noch viel spass mit deiner Supra

    wegen deinem dashboard stimme ich dir zu :blush:
    Hier ist ein Beitrag von Stefan ,er hat alles selber gemacht und ausführlich beschrieben mit Bildern

    http://www.mkiv.de/forum/beitraege/do-it-yourself-berichte/einbau-carpc-teil-1-tft/

    Gruss Harun
    Phantomrider Owner
    Hallo Zusammen,

    danke ersteinmal.
    Also das mit der Visite in Rheine sollte sich auf alle Fälle mal einrichten lassen, ist ja dicht bei :blush:

    Müssen dann nur noch Wetter und Verkehr stimmen :p
    nanni Driver
    Hey, ersteinmal herzlich wilkommen hier im Forum!

    Aber, wenn mich jetzt nicht alles täuscht, bitte guckt mal jemand nach ... aber wie ist das Blow-off angeschlossen =/ ??? Hab ich ein Knick in der Optik ?

    Grüße Gian
    McGregory Owner
    Ja stimmt. Das BOV müsste anders herum und der Blindstopfen entsprechend auf die andere Seite. So macht es momentan echt die Lader kaputt!

    Ahja, Herzlich Willkommen und viel Spaß hier :blush:
    Phantomrider Owner
    Hi und deswegen gefällt es mir jetzt schon so gut hier :blush: Die kleinen Aber feinen Details, die man als nicht MKiv Fahrer nicht unbeding kennt. Baue es heute Nachmittag wenn ich wieder zuhause bin um.
    Danke :blush:
    nanni Driver
    Ich hoffe mal du hast das nicht selbst gemacht :wink: :stuck_out_tongue_closed_eyes:. Wie Greg schon gesagt hat, damit machst du dir echt die Turbos kaputt, sollte sich auch bisschen komisch anhören =/. Naja wird nach dem Umbau schön zischen ^^.
    Phantomrider Owner
    Nee habe ich nicht selbst gemacht...
    War schon so :grin:
    Klappi
    Hi Daniel,
    Willkommen hier im Forum wünsche dir viel Spaß hier.
    Wenn du mal Hilfe brauchst bei der teile Besorgung oder sonst wo melde dich einfach bei mir,komm ja aus der Umgebung (Duisburg)

    Gruß klappi.
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