Hallo aus dem Thurgau in der Schweiz | Forum

Ich komme aus dem Thurgau in der Schweiz und arbeite in einem 8000-PS TopFuel Dragster Team. Von dort her kommt meine ganze Faszination von schnellen Motoren. An Supras schraube ich nun seit ca 7Jahren, wobei ich erst seit kurzer Zeit eine MK-4 habe, die ist momentan im Aufbau nach FIA Reglement als reinrassiges Driftauto. LHD, geschalten und SingleTurbo, sind einge der Fakten.
Nebenbei betreibe ich BCP-Performance wo ich Teile oder ganze Fahrzeuge importiere und viele Custom-Teile herstelle. Da ich in einer Konstruktionswerkstatt arbeite und dort den Laser programmiere/bediene, bin ich auch in der Lage gelaserte Flansche, Intakemanifolds, Custom Ladeluftkühler oder Verrohrung etc., etc. herstellen. Oder auch ganze Turboumbauten oder Auspuffanlagen. Alles im TIG-Schweissverfahren

Ich werde in Kürze ein paar Fotos von dem Driftauto reinstellen, dann könnt Ihr ja euren Senf dazugeben.

Beste Grüsse Sascha

Ich komme aus dem Thurgau in der Schweiz und arbeite in einem 8000-PS TopFuel Dragster Team. Von dort her kommt meine ganze Faszination von schnellen Motoren. An Supras schraube ich nun seit ca 7Jahren, wobei ich erst seit kurzer Zeit eine MK-4 habe, die ist momentan im Aufbau nach FIA Reglement als reinrassiges Driftauto. LHD, geschalten und SingleTurbo, sind einge der Fakten.
Nebenbei betreibe ich BCP-Performance wo ich Teile oder ganze Fahrzeuge importiere und viele Custom-Teile herstelle. Da ich in einer Konstruktionswerkstatt arbeite und dort den Laser programmiere/bediene, bin ich auch in der Lage gelaserte Flansche, Intakemanifolds, Custom Ladeluftkühler oder Verrohrung etc., etc. herstellen. Oder auch ganze Turboumbauten oder Auspuffanlagen. Alles im TIG-Schweissverfahren

Ich werde in Kürze ein paar Fotos von dem Driftauto reinstellen, dann könnt Ihr ja euren Senf dazugeben.

Beste Grüsse Sascha