Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Hallo aus Belgien | Forum

    Position: Forum » Alle Supra Generationen » Vorstellung
    ChrisausBelgien
    Hi,

    ich bin Christian, komme aus Belgien und habe vor mir in naher Zukunft nen Supra an zu schaffen.

    Bin Kfz Mechaniker und habe mich vor einem Jahr mit meiner Freundin selbstständig gemacht.

    Bin mir allerdings nicht schlüssig wo oder wie ich mir nen Supra anschaffe... gibt ja ne Mange Importfirmen...

    Sollte auf jeden Fall ein Twinturbo mit manuellem Getriebe sein.

    Zum Thema LHD oder RHD, naja.... ein LHD wäre natürlich angenehmer, jedoch höchst selten denke ich??
    #1
    Like_A_Supra Driver
    "criro" schrieb:

    Selten nicht, aber teuer :grinning:


    seltener nicht ? achsooooo:joy::joy::joy::joy:

    @Christian, mittlerweile sind LDH Supras sicherlich seltener als RHD Supras.

    Gruß
    Arne
    #2
    roligrohi Driver
    Steht derzeit bei Autoscout.at drin!!

    http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=243464847&asrc=st|sr

    Sieht nicht schlecht aus
    #3
    Like_A_Supra Driver
    "roligrohi" schrieb:

    Steht derzeit bei Autoscout.at drin!!

    http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=243464847&asrc=st|sr

    Sieht nicht schlecht aus


    Bis auf die Bodykit Teile ist der wagen schön :blush:
    #4
    Japanfanatic DrIvEr
    Ist ja jetzt nicht gerade bis zur Unkenntlichkeit verbastelt, lässt sich alles wieder richten :blush: Ich find die neu bezogenen Sitze interessant, das sieht richtig hochwertig aus, anders als viele andere Lederbezüge
    #5
    TheCyber Driver
    Hi Christian und welcome hier im Forum,

    auch ich stand vor 2 Jahren vor eben derselben Entscheidung Turbo Mt ... Liks- oder Rechtslenker. Man kann davon ausgehen, dass ein Linkslenker gute 10.000 - 15.000,-€ teurer ist als ein vergleichbarer Rechtslenker und auch nicht so häufig angeboten wird.

    Ich habe mich damals für einen Rechtslenker entschieden und bin nach wie vor zufrieden mit der Entscheidung.
    Man gewöhnt sich i.d.R. recht schnell an die neue Fahrsituation und kommt eigentlich schon nach den ersten paar Kilometern ganz gut klar.
    Etwas nachteilig ist die Sitzposition beim überholen auf Landstraßen z.B. hinter dicken LKW weil man schlecht vorbeisieht und bei Parkplätzen oder Parkhäusern bei denen eine Schranke bedient werden soll.

    Wie auch immer deine entscheidung ausfallen sollte... ich wünsch dir viel Spass und allzeit knitterfreie Fahrt!

    Greets Chris
    #6
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