Das Treffen der Generationen

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    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Gewindefahrwerk - mit oder ohne elektronische Dämpferregelung | Forum

    Position: Forum » Supra MK5 » Technik
    Anni1096 Owner
    Hallo zusammen,


    Ich würde gerne ein Gewindefahrwerk verbauen, da sich meiner Meinung nach das Serienfahrwerk teilweise sehr unruhig anfühlt. Jetzt die Fragen: Werk von euch hat ein Fahrwerk verbaut z.B. KW oder AC Schnitzer? Mit oder ohne elektrischer Dämpferverstellung?
    Danke euch vorab!


    Gruß,

    Anni

    #1
    Bosstee Owner
    Ich hatte zuerst die Eibach Federn drin, weil ich u.a. unbedingt die elekt. Dämpferverstellung behalten wollte. Nach ca. einem Jahr wurden die Dämpfer so gut wie nie verstellt (waren immer auf Comfort einstellt) womit dann in meinem Fall die Notwendigkeit der elekt. Verstellmöglichkeit sich erübrigt hat

    Inzwischen fahre ich mit dem KW ohne DDC und bin sehr glücklich damit.

    #2
    Supra2021 Owner
    Hallo,Welches Fahrwerk von KW hast Du denn verbaut ? Bin mir noch nicht schlüssig welches ich nehme !
    #3
    Anni1096 Owner
    Aber warst du generell mit den Federn von Eibach auch zufrieden? Und weiß zufällig einer von euch wer der Lieferant der Serienstoßdämpfer ist?
    #4
    Bosstee Owner

    Zitat von Supra2021 Hallo,Welches Fahrwerk von KW hast Du denn verbaut ? Bin mir noch nicht schlüssig welches ich nehme !
    Habe KW V1 drin. Bin zuvor bei einem Supra mit der Kombi mal mitgefahren und fand das Verhältnis Comfort/Sportlichkeit sehr gut und den Federn im Comfort Modus sehr nahe. 



    Zitat von Anni1096 Aber warst du generell mit den Federn von Eibach auch zufrieden? Und weiß zufällig einer von euch wer der Lieferant der Serienstoßdämpfer ist?

    Ja definitiv, wollte halt tiefer :-D

    #5
    Gerbel
    Die kommen von Monroe
    #6
    SupraNett Owner
    Hallo ich habe das AC Schnitzer Fahrwerk mit Aktivem Dämpfungssystem (AVS) einbauen lassen und bin damit bislang (erst 1800 km auf dem Tacho) relativ zufrieden. Vielleicht machmal etwas zu hart, insbesondere bei den zu Teil und vielerorts schlechten Straßen.

    Eventuell könnte man noch an der stufenlosen Leistungsverstellung in Zug und Druck drehen. Ich habe die von AS Schnitzer empfohlende Werkseinstellung für Landstraße und Autobahn gewählt.

    Wegen meiner 21 Zoll Räder und der Einpresstiefe meiner Felgen konnte ich das Fahrwerk "nur" vorne ca. 25 mm und hinten ca. 20 mm tiefer legen. Tiefer hätte der TüV leider nicht mitgemacht, da sonst die Räder vorne in der Kreisfahrt geschliffen hätten.

    Das hat jetzt allerdings den Vorteil, dass noch ein paar Schneeketten dazwischen passen ;-) Hihi



    #7
    SupraNett Owner

    ...hab ich ganz vergessen zu schreiben, das AC Schnitzer Fahrwerk ist ein modifiziertes KW V3 Fahrwerk und wird bei KW exklusiv produziert...

    Gruß SupraNett

    #8
    Anni1096 Owner
    Danke euch!
    #9
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