Getriebe | Forum

50 PS mehr macht dem Automatikgetriebe nix aus! Da fahren einige mit viel mehr PS rum. Ich fahr selber AT und hab 450 PS mit 1,2 bar bei fast 600 NM!

ja aber du hast keine 120ps nur mit einem chip raus geholt oder?

Blitz Nür spec
RMM Downpipe
BCC
BC
FMIC
Offener Lufi
und und und....

ok nicht anders erwartet ^^

stehen noch so ziemlich am anfang weil hab den wagen erst 3 monate =)

50 PS sind nen klacks und wenn...ich hab noch nen getriebe hier!

C U Kev

Was meinst du mit "Chip"? :rolleyes:

laderdruck erhöhung mehr is es doch nich oder?

Das frage ich dich? Kann es sein, dass du nicht weisst, was gemacht wird? Lass dich nicht verarschen.

ja wird nich im steuergerät der prozessor oder wie das bauteil hat ausgelötet das kennfeld ausgelesen und ein neu angepasstes kennfeld aufgespielt mit höherem ladedruck etc...

Nein.
Die Chips auf denen die Kennfelder gespeichert sind, sind ROMs (Read only Memory), genau wie eine CD-ROM lassen sich die Daten auf diesen nicht verändern.
Beim Chip-Tuning als solchem wird der komplette Chip ausgetauscht. In Deutschland besitzt m.W. niemand die richtige Hardware oder das Know-How um sowas an der Supra durchzuführen.
Es werden Boost Controller (sog. "elektronische Dampfräder" ) verwendet, um dem Taktventil der Ladedruckregelung ein anderes Signal zukommen zu lassen.

Lass mich raten, irgendeine Hinterhof-Werkstatt hat dir gesagt, sie würde bei dir "Chip-Tuning" betreiben?

ja wir wollten erstma fragen ob die das bei meinem überhaupt machen können aber MTE ist eigentlich eine recht bekannte Firma was turbo motoren angeht. ist auch 250km weg von mir.
aber wie bekomm ich sonst eine leistungssteigerung was vergleichbar im aufwand kosten etc ist?

Was ist z.B. mit dem: Bleeder-T ?
Sollte nur ein paar Euro kosten (excl. BCC)

Von heimischen "Chiptunern" in Verbindung mit Toyota-ECUs würde ich sowieso die Finger lassen. Wahrscheinlich bauen die einen mechanischen Boostcontroller ein und verkaufen es als "Softwareoptimierung". Und um das Geld kann ich dann schon längst einen elektron. Boostcontroller einbauen.

was ist ein bleeder-t sorry das ich so wenig ahnung hab ^^

also ich kenn niemanden der nen anderen chip in der supra hat. endweder bpu tuning oder hat nen anderes steuergerät, wie map ecu oder aem. aber von was anderem würde ich gerade bei der mkiv die finger lassen...
und vom preis her, kannst dir leiber nen bc und fcd holen oder ne ordentliche auspuffanlage...

kann Kay nur beipflichten denn eine orginal TOYOTA ECU kann man nicht chippen.

Bin auch AT gefahren mit 470ps und 615nm, aber nach dem letzten upgrade iss nun der Automat hinüber:

Greez Michi

naja 470ps müssen erstma nich sein so an die 400ps würde mir schon reichen.

jo, dann auspuff, bc und fcd, noch nen paar neue kerzen oder bessere, vll mal alle flüssigkeite erneuern und so und das solltest du die auch locker schaffen!
gibt einfach mla in der suche bpu ein...

Das stimmt so nicht. In Japan gab es einige Firmen, die neue ROMs in das Serien-Steuergerät eingelötet haben (TOM's und G-Force fallen mir da spontan ein) mit angepassten Ladedruck- und Zündkennfeldern, dazu Entfernung von Speedcut und Boostcut. Geht sogar soweit, dass die ECU an Single-Turbos angepasst wurde und das unter Beibehaltung der Serien Klopfregelung!

Ist aber an sich sehr aufwändig, da lohnt es sich mehr gleich eine vollprogrammierbare ECU zu kaufen. Hat sich nie durchgesetzt und macht heute auch keiner mehr.

Hier gibts ein paar Infos dazu: suprasonic.org/sonictech/techtom/