Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Frage zum Handbremsgriff | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    ToyoBoy Driver
    Hallo Leute,

    kann mir jemand sagen wie ich den Handbremsgriff abbekomme?!
    Hab leider bei der "Suche" nix gefunden ...

    DANKE

    MfG
    TB
    #1
    Gery Owner
    Den ganzen Handbremshebel kannst du abmontieren, aber der Ledergriff vorne ist nicht abnehmbar.
    #2
    ToyoBoy Driver
    Achso, schade ... ich möchte ihn gern, wie Lenkrad u Schaltsack, in Alcantara machen!
    Was ist unter dem Leder, also wenn ich das Leder abschneide, ein Eisenrohr?
    Ist das Leder szs auf das Rohr aufgeklebt?
    #3
    Gery Owner
    Nehme an das sich unter dem Leder ein Kunststoffgriff verbirgt...hab aber noch keinen zerlegt.
    #4
    ToyoBoy Driver
    hmm ... dann versuch ich einfach mal mein Glück! :heart_eyes:)

    DANKE

    MfG
    TB
    #5
    Anonym Driver
    Im notfall kann ich dir dann einen als ersatz schicken.. :blush:
    #6 · Bearbeiten · Löschen
    ToyoBoy Driver
    Hey super Sache Caligo, danke! :grinning:

    Dann kann ich ja nun nix falsch machen.
    Denn so wie es aussieht hat diese Erfahrung hier noch niemand gemacht ... also dann, alles für die Forschung! :grinning: :sunglasses:
    #7
    McGregory Owner
    "ToyoBoy" schrieb:

    ... also dann, alles für die Forschung!
    Hehe, jaaa, mach mal ein Foto - Das wird sensationell das Ding nackig zu sehen
    #8
    Anzei Owner
    "ToyoBoy" schrieb:

    Hey super Sache Caligo, danke! :grinning:

    Dann kann ich ja nun nix falsch machen.
    Denn so wie es aussieht hat diese Erfahrung hier noch niemand gemacht ... also dann, alles für die Forschung! :grinning: :sunglasses:


    Doch ich habs gemacht.Ich habe den Ganzen Gummi, ist ne dicke Schicht bis aufs Metall mit dem Messer runtergeschnitten,und einen Handbremshebel von Isotta drangemacht.Funtzt einwandfrei auch mit dem Entrieglungsknopf:blush:
    #9
    ToyoBoy Driver
    ... also ist das Ganze auf das Metall geklebt bzw. alles zusammengeklebt oder Anzei?!
    #10
    Anzei Owner
    Ja ich habe den Gummi einfach runtergeschnitten und der neue Rastenknopf kam über den alten drüber.
    Ich kann ja Morgen ein paar Bilder machen
    #11
    ToyoBoy Driver
    Ja, Bilder wären bestimmt nicht schlecht ... hab heute das Leder abgeschnitten und auch Foto´s gemacht!

    http://img844.imageshack.us/img844/6275/handbremsgriffi.png

    http://img526.imageshack.us/img526/6461/handbremsgriffii.png

    Is zwar nicht ganz nackig, aber ich lasse den Gummi drauf und werde da das Alcantara drüberziehen.
    #12
    Anzei Owner
    So hier mal meine Bilder
    #13
    ToyoBoy Driver
    ... auch sehr fein! :sunglasses: :grinning:

    :top:
    #14
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