Zu 95% ist der Fehlercode wegen irgendeinem Buffer im Tacho. Durch den Trick oben umgeht man den falls das nicht hilft ist es entweder der Sensor selber oder eben die Leitungen vom Sensor bis zum Steuergerät
p.s. Beim MT passiert da soweit ich gemerkt hab gar nichts mit Notlauf oder sonstigem beim AT kanns natürlich Probleme geben da die Schaltung ja auch die Geschwindigkeit für den richtigen Gang braucht aber inwiefern sich das auswirkt keine Ahnung ^^