Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Frage: Toyota Supra, welcher ist nun der richtige. | Forum

    Vergo
    Moin,
    ich habe mal eine Allgemeine Frage zu den Supras, wie viele Modelle gibt es eigentlich? Und welcher ist der richtige Supra den alle so hart feiern? Und was genau sind die Unterschiede zwischen den Modellen? Wenn ich jetzt z.B. bei Mobile/Autoscout etc. nach schaue sind manche etwas billiger als die anderen und haben andere Benennungen, welcher ist nun der richtige Supra? Ich weis von dem 2JZ GTE das es ein Modell davon ist. Möchte mir keinen kaufen oder so, noch nicht vielleicht in der Zukunft in 3 Jahren oder so, bloß so als kleine Info. :blush:

    mfg.
    McGregory Owner
    Hi, alle Infos findest du hier: http://www.mkiv.de/artikel/
    Sehr ausführlich sogar
    Vergo
    Und was hat es mit den RZ und den RZ-S Modellen auf sich? Und was genau ist mit der MK Bezeichnung genau gemeint?
    Vergo
    Danke für die schnelle Antwort. :blush:
    Also wenn ich richtig gelesen habe sind das Modell Bezeichnungen für das Herstellungsjahr, richtig?
    Like_A_Supra Driver
    "Vergo" schrieb:

    Danke für die schnelle Antwort. :blush:
    Also wenn ich richtig gelesen habe sind das Modell Bezeichnungen für das Herstellungsjahr, richtig?

    Nein, nicht ganz....

    RZ und SZ gab es immer.... ab 08/1994 gab es den SZ-R.......ab 05/1995 gab es den RZ-S......ab 05/1996 gab es es den GZ nicht mehr...

    Gruß
    Arne
    Vergo
    Und welches ist das beliebteste sprich das ''beste'' Modell aus den Baujahren? Bzw. das am meist gesuchteste und warum?
    Push4 Driver
    Das beste Modell ist das, das mit einem "S" anfängt und mit "upra" aufhört tongue.png
    Like_A_Supra Driver
    "Vergo" schrieb:

    Und welches ist das beliebteste sprich das ''beste'' Modell aus den Baujahren? Bzw. das am meist gesuchteste und warum?

    Im Großen und ganzen wird wohl der Eu Spec MT das beliebteste Modell sein...Warum ? ...beste Ausstattung.

    Einfach mal diesen Artikel in Ruhe durchlesen....

    Die meisten Leute werden wohl sagen.... Hauptsache Turbo und MT.... Baujahr abhängig wäre das für den japanischen Bereich der RZ (durchgehend) oder der RZ-S (als MT ab 05.1995)

    ANKRacing DrIvEr
    Wenn man von RHD, TT und MT ausgeht, würde ich am wenigsten gern einen Facelift RZ-S haben wollen. Warum? Plastik-Lenkrad und -Schaltknauf statt Leder, das gefällt mir nicht so. Ein 97+ RZ ist da schon eher was. :blush:
    Like_A_Supra Driver
    "ANKRacing" schrieb:

    Wenn man von RHD, TT und MT ausgeht, würde ich am wenigsten gern einen Facelift RZ-S haben wollen. Warum? Plastik-Lenkrad und -Schaltknauf statt Leder, das gefällt mir nicht so. Ein 97+ RZ ist da schon eher was. :blush:

    Ja, die Ausstattung ist nicht gerade sie schönste Andy.... das stimmt. Mir gefällt das auch nciht so.

    Aber das Modell gab es halt als Turbo und Schalter... was die meisten wollen, wenn es um einen Supra geht.
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