Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Felgen | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Sevendays1986
    Hi

    folgendes problem, ich hab mir die keskin kt10 bestellt und auch bekommen in VA 8,5x19 Et40 245/35 r19 HA 9,5x19 ET35 275/30r19 mit festigkeitsgutachten, so angebaut und vorne gemerkt der bremssattel schleift an der felge, mir von h&r spurplatten für vorne besorgt 30mmmit ABE. Passt einwandfrei nix schleift kriegt man ne halb faust noch zwischen. heute zum TÜv gefahren der meinte in der ABE für die spurplatten steht drin maximale einpresstiefe 35mm ich hab aber durch die platten 25 vorne wollte er mir nicht eintragen und das festigkeitsgutachten für die felgen hat er auch gesagt das ist für die tonne weil das nicht mehr relevant ist sprich nur noch teilegutachten oder ABE nur keskin hat keins von beidem. und 10mm spurplatten reichen im leben dann schleift die wieder. irgendwelche vorschläge?
    thx im voraus
    Avalanche_515 DrIvEr
    Puh... schwer... anderer TÜVer? Denn wenn Spurplatten und Felgen erstmal eingetragen sind, dann brauchst ja das Gutachten wo die maximale ET drin steht nicht mehr mitführen!

    Davon mal abgesehen, hätte ich Dir eh von KESKIN abgeraten... bin ja selber Händler und KESKIN ist nicht so der Hit - weder von der Quali, noch vom Service! Und optisch - beim 3er BMW gehts vielleicht noch, aber auf ne Supra hätt ich die net gepackt! Aber Geschmäcker sind ja verschieden! :grinning:
    Sevendays1986
    jo also gutatchen hab ich schonmal, der tüvi brauchte ein teilegutachten für die felgen egal welche karre da drin steht hauptsache 114,3 und so 1 problem weniger. so jetzt das mit der ET er meinte er bräuchte wieder ein teilegutachten oder abe egal über welche felge muss halt 8,5x19 sein mit ET25 und auf nem supra verbaut was für eine felge ist egal. hat hier vielleicht so einer was? verzweifel solangsam löl
    achso spurplatten musste übrigens sein weil der bremssattel der meinung war er müsste schleifen ^^
    Avalanche_515 DrIvEr
    Was für ein Stümper ist das denn??? Er braucht nen Teilegutachten für irgendeine Felge??? Ich will ne KESKIN Felge eintragen lassen und könnte dem nen Gutachten von einer RH oder Volk Racing geben??? Was soll das denn :frage: :frage: :frage:
    Also entweder er ist konsequent und trägt Dir das alles nur mit den zu den Teilen passenden Gutachten ein oder er ist nicht konsequent, dann kann er Dir auch so seinen Stempel geben ohne irgendwelche Gutachten. So einen Blödsinn hab ich ja noch nie gehört :wichtig: :wichtig: :wichtig:
    Sevendays1986
    ja er fing dann an mit er brauch das gutachten über eine ET25 felge um zu sehen ob die fahrwerksgeometrie verändert wird/wurde. also ein gutachten über eine keskin et25 wollt er nicht da bin ich mir zu 100%sicher ihm war egal welche felge muss halt nur 8,5x19et25 sein und aufem supra.
    Jan-LG
    versuch es echt mal bei nem anderen tüv! also sowas komisches hab ich ja noch nie gehört!!!
    nicht das du am ende in den papieren noch was anderes stehen hast als angebaut ist oder so...
    Sevendays1986
    was wäre eine alternative zu den spruplatten? also ich würde die ja denk ich mal eingetragen bekommen wenn ich keine spurplatten hätte aber dafür ist schätzungsweise 5-10 mm bremssattel im weg. vielleicht ne neuen bremssattel vorne der flacher ist^^ ich kann doch jetzt nich die neuen felgen in die ecke legen=((
    Avalanche_515 DrIvEr
    Also mit dem Gedanken, nen bissel vom Sattel wegzuflexen, brauchst Du net spielen. du hast nur 2 Möglichkeiten:

    a) Spurplatten in der benötigten Größe behalten und TÜVer suchen / oder das Papier was der
    Vogel ebenhaben will
    b) andere Bremsanlage

    Da eine andere Bremsanlage aber auch andere Scheiben beinhaltet und Dir wohl kaum ein Hersteller vorab ausm Bauch heraus sagen kann, ob da bei Deinen Felgen was schleift, bzw. welche Spurplatten Du brauchst, damit es nicht schleift, müsstest Du das ausprobieren. Du müsstest die Bremse also erstmal kaufen. Bremsanlagen sind aber in der Regel recht teuer - und die auf bloßen Verdacht zu kaufen, wäre mir persönlich zu riskant!

    Versuch nen anderen TÜVer und wenn es keinen Weg daran vorbei gibt, dann musst Du die Felgen wieder verhökern! Ist blöd und Du wirst Verlust machen, aber lieber so, als 1.000 EUR oder mehr für ne Bremse auszugeben, wo Du auch ne weißt ob es passt.
    Sevendays1986
    naja nützt wohl nix die sind nagelneu 1 woche alt =((
    aber ich schau erstmal nach nem anderen tüvi in hamburg sollen ganz gute sein hab ich gehört.
    falls einer interesse an kt10 hat kann er ja schonmal ne pm schreiben ^^.

    dann muss ich mir ja jetzt vorne immer felgen suchen die bestimmt mindestens 45Et haben oder nicht? wenn einer schicke felgen kennt die auch PASSEN ^^ kann er ja mal nen link posten kann ich mich schonmal umgucken
    trotzdem danke für die hile.

    ja wenn ich mir so die k-sport bremsen angucke sind ja günstig knapp 5000 für VA und HA lol
    Avalanche_515 DrIvEr
    Zäum das Pferd doch mal anders herum auf... such doch einfach SPurplatten, bei denen nicht die Begrenzung mit ET 35 drin steht. Spurplatten kriegst doch für nen paar EUR - Fällt mir gerade mal so als 3. Option ein!!!

    Bei SPurplatten ohne ET-Grenze, kann Dir der TÜVer nämlich nix!!!
    Sevendays1986
    ja auf die idee bin ich auch schon gekommen aber bei h&r stehen Et grenzen drin und bei FK steht irgendwie nix drin aber aus dem gutachten werd ich auch nich schlau weil seit wann hat ein supra 5x100???
    was gibts noch für hersteller?ick wüsst kein mehr
    Avalanche_515 DrIvEr
    Die "Guten" von INXX z.B. ... einfach mal googlen!
    Sevendays1986
    under construction ^^
    Avalanche_515 DrIvEr
    Bei D&W haben Sie...
    Guckst Du hier!!!!

    Ruf dann da an und frag für die verschiedenen Ausführungen nach, ob die ne ET Grenze haben!
    Avalanche_515 DrIvEr
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Bei D&W haben Sie...
    Guckst Du hier!!!!

    Ruf dann da an und frag für die verschiedenen Ausführungen nach, ob die ne ET Grenze haben!


    Edit: Hab den Link gerade mal getestet... da zeigt der die Platten für ALLE Fahrzeuge an. Gib mal ne neue Suchanfrage ein, da kannst direkt Supra A7 / A8 eingeben... dann kommen nur die passenden!
    Avalanche_515 DrIvEr
    Da gibts z.B.:

    Spurverbreiterung Version C
    Preis: 79,95 € jetzt: 71,96 €
    Hersteller: D&W
    Fahrzeugtyp:
    Toyota Supra (Typ A7, A:sunglasses: 5-Loch
    Verfügbarkeit:
    Produkt verfügbar


    Alu-Spurverbreiterung System C
    Preis: 78,95 € jetzt: 71,06 €
    Hersteller: INXX
    Fahrzeugtyp:
    Universal
    Verfügbarkeit:
    Produkt kurzfristig lieferbar

    etc.
    Sevendays1986
    ich glaub zwar nich dran weil sieht mir schwer nach h&r aus aber fragen kostet nix
    Avalanche_515 DrIvEr
    Wenn nicht verkloppst eben die KESKIN... holst Dir Volk, ASANTI, OZ, TenzoR oder was auch immer... je nachdem was der Geldbeutel hergibt!
    Sevendays1986
    ja die volk gefallen mir schon ganz gut aber da es us felgen sind bestimmt wieder kein teilegutachten bei
    Jan-LG
    volk kommt aus japan, nicht usa! werden bei rays gefertigt!!!
    www.rayswheels.co.jp


    @sascha
    wegen tüv haben wir ja schon geschrieben, zur not kann ich dir meine 19zöller anbieten. sind nicht mal 200km gelaufen, die passen auf alle fälle und et ist sogar noch variabel wenn es dir zu schmal ist :wink:
    ich besuch dich mal wenn meine nächste woche endlich fertig ist
    oder wir treffen uns inner mitte :wink: hast ja jetzt meine numer über studi bekommen, musste dich sonst mal melden...

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