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    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Für alle die meinen Ahnung von Motoren zu haben... | Forum

    ...gebt euch das mal !!!


    www.lancerregister.com/showthread.php?t=224101

    bis zum, ende lesen, es lohnt sich ! ! !

    gruß

    maik

    Is es okay wenn ich nur dazu sage "Holy Crap"!!!! :schlecht:

    Allein die Schweißnähte sagen alles...
    und ich mag keine Leute die nur halbe sachen machen..
    Das is ja schon die pure Vergewaltigung

    gruß Avo
    Beim besten Willen, das sind 29 Seiten... da brauch ich ja 3 Tage zum Lesen!
    Ja... Der Typ hat's drauf :blush: !!

    Fett krasse Arbeit !! Der würde ich sofort bei Mc Laren einstellen :blush:

    *JUST KIDDING*
    @jan

    brauchst ja nicht lesen, guc dir einfach die fotos an die da drin sind, die sagen mit den kleinen texten bei den fotos schon alles!
    Yeah....das nenn ich mal Tuning ausgelegt auf Haltbarkeit UND Leistung :blush:


    Ausgefallene Ideen *g*
    am geilsten ist ja noch, die luft ansaugrohre aus riffelblech...

    aber mal ne frage, warum sind da im kopf, neben den ventielen immer so dellen drin?

    ist ja auch geil das man sich nach so nem umbau, beim ersten starten gleich den turbo und die kupplung kaputt macht...

    genauso wie "ich mach aus 2 kupplungen eine" ob die wirklich rund läuft??? :pensive:
    Ach Du Scheiße... warum stoppt den Wahnsinnigen niemand??? Wei blöde kann man sein?
    Das er die Auspuffanlage nicht lackiert hat verstehe ich nicht :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    *schrei* ich will auch blaue pedale haben... :grinning: :grinning: :grinning:

    also ich glaub ich geh auch mal ganz krass mit ner nagelpfeile an meinem motor bei :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    Original geschrieben von: - Kay -
    *schrei* ich will auch blaue pedale haben... :grinning: :grinning: :grinning:

    also ich glaub ich geh auch mal ganz krass mit ner nagelpfeile an meinem motor bei :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:


    ich mein, ich hab KEINE ahnung von motoren...aber das seh selbst ich, dass das nix werden kann....gerade das mit der feile...und dann der lackierte motorraum mit ALLEM was drin war...alter, oh mein gott.
    Vor allem bedenke man mal eines... auch wenn der günstig bei XS-Power bestellt hat... was für Kohle der verpulvert hat!!! Unfassbar... da kommt aber auch Niemand daher und sagt ihm, dass das Scheiße ist, was er da macht.
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