Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    evtl dreck beim zündkerzenwechsel in den schacht gefallen. | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    justcouse
    Hi leute,

    Hab neulich die kerzen bei meiner tt gewechselt und auch vorher den dreck um die Kerzen weggeblasen, allerdings bin ich mir seit dem ziehmlich unsicher ob nicht bei der letzten doch irgendwas reingefallen ist. Kann auch einbildung sein aber gehen wir mal davon aus das das doch der Fall ist was kann passieren und vor allem wie macht sich das bemerkbar? Werd irgendwie das gefühl nicht los das der motor etwas rauer geworden ist.

    Wiegesagt kann auch sein das ich überempfindlich bin wenns um das auto geht aber sicher ist sicher.
    #1
    Anonym Driver
    Endoskop Kamera und reinschauen..
    es kann von alles bis zu nix passieren.. kommt immer darauf an was drin liegt/drin liegen könnte..
    #2 · Bearbeiten · Löschen
    justcouse
    Naja da war nur etwas staub und so leichte ölverkrustungen
    #3
    MrSupra Driver
    Mir ist mal in meiner alten Celica ein Stück Plastik von der Halterung der Kabel reingefallen. Ist nie was gewesen mit dem Motor.
    #4
    Anonym Driver
    "Mr.Supra" schrieb:

    Mir ist mal in meiner alten Celica ein Stück Plastik von der Halterung der Kabel reingefallen. Ist nie was gewesen mit dem Motor.


    Lass mal ein Stück Keramik von der Kerze reinfallen.. :blush:
    #5 · Bearbeiten · Löschen
    Orkin Driver
    Du kannst ja mal den Staubsauger draufhalten.
    Damit kriegst du losen / leichten Dreck mit Sicherheit raus, falls was drin sein sollte.
    #6
    justcouse
    Das problem is das der motor schon gelaufen is und wenn was drin war is das sicher schon weiter unten...
    #7
    Anonym Driver
    Hast die Kerzen dir schonmal angeschaut..? Oder bist locker flockig erstmal weiter gefahren bis heute..? Wie viel km..?
    #8 · Bearbeiten · Löschen
    justcouse
    Ja die kerzen sind ganz. Dachte nur das mir sone ölkruste reingefallen is. Ist schon jetzt über 500 km her. Hatte gehofft es verbrennt aber irg3ndwie kamen mir jetzt doch zweifel. Mein mechaniker meinte das verbrennt aber ich wollte eure meinung mal hören dazu
    #9
    Japanfanatic DrIvEr
    Wenns nur Dreck ist und Keine feststoffe verbrennt der Mist einfach
    #10
    justcouse
    Ne keine feststoffe nur so ölkrusten den rest hab ich ja vorger weggeblasen..
    #11
    winder DrIvEr
    Deswegen hab ich meine Löcher vor der Demontage der Kerze einzeln ausgesaugt yaehamnotdurnk.png
    #12
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