Nach einiger Recherche im englischen Forum hab ich diese nützliche Seite gefunden:
www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?t=35926 Bei mir ist es eindeutig Symptom Nr. 4
"Problem 4: I can't get any boost on the first turbo, it oscillates around a low boost pressure.
A rare one this, your IACV is stuck open, and every time turbo #1 makes boost it takes pretty much the easiest way out - via the non-spinning 2nd turbo and back out to the air filter. It's like Problem 2 but happens all the time, not just at the transition point."
Wie überprüfe ich das IACV (Intake air control valve) und die dazugehörigen VSV?
Danke und Gruss, Paul