Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Drehzahlmesser geht nicht | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Pred Insider
    Hey,

    hab hier nen kleines Elektrik Problem. Habe hier ne Supra mit Aristo Swap. War früher ne Facelift NA und ist nun eine TT. Problem ist das der Drehzahlmesser nicht geht.

    Kabelpläne nützen nix, den der Kabelbaum ist nicht original. Es funtzt alles - eben bis auf den Drehzahlmesser.

    Kann mir jemand sagen wo ich die benötigten Signale evtl. direkt an den Sensoren/ECU abgreife und am Tacho anschließen kann? Der Drehzahlmesser hat ja ledigilich die Verbindungen "IG+" "IG-" und "GND" zur Auswahl. Gorund ist klar, an IG+ und IG- liegt z.Z. Bordspannung an... egal wieviel man Gas gibt... und das kann ja nicht sein....

    Jemand ne Idee? Elektrikspezi Don :grinning: ?
    #1
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