laut dem englischen forum reicht das 2,5 zoll rohr vollkommen bei bpu j-spec tuning.
ich glaube es reicht einfach wenn man beide kats raus nimmt und nen restrictor ring einsetzt zwischen der downpipe und der midpipe. oder man nimmt beide kats raus und setzt nen 100 zeller ein, damit gibts weniger ärger mit den grünen und der r-ring ist dann auch unnötig.
wenn man das auto irgendwann auf serie rückrüsten will kann man bei den angländern günstig double decat pipes kaufen. glaube so 250 pfund inkl versand, bin mir aber nicht mehr so sicher wegen dem preis, aber war nicht teuer.