Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Bremsscheiben und Beläge NA/J-Spec | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    SnakeShit Driver
    Falls jemand für seine J-Spec Bremsanlage Scheiben und Beläge brauch habe ich eine gute und günstige alternative gefunden!
    Und zwar bei kfzteile24.de folgende Scheiben und Beläge:
    Vorderachse:
    Bremsscheibe · Art.-Nr. J3302164
    Bremsbelagsatz, Scheibenbremse · Art.-Nr. J3602072

    Hinterachse:
    Bremsscheibe · Art.-Nr. J3312031
    Bremsbelagsatz, Scheibenbremse · Art.-Nr. J3612016

    Habe es letzte Woche bei meiner NA vorne verbaut! Passgenauigkeit ist Super! und es quietscht nich! Bremsleistung is auch in Ordnung!


    MfG


    SnakeShit
    #1
    Joo Owner
    Super. Danke für den Tipp!
    #2
    CanisLupus Driver
    Wieviel billiger könnten die denn noch sein als Original von Toyota? :grin:
    #3
    SnakeShit Driver
    Ich weiß nicht was die bei Toyota kosten, ich hab für VA scheiben beläge 120€ bezhalt
    #4
    alexsupra Driver
    Ich hatte damals 190 für 2 Scheiben bezahlt orginal Toyota.Aber die Bremse ist echt Schrott ist nur was für non Turbo Fahrer wenn überhaupt.Einmal bei 220 richtig reingetreten schon waren Scheiben und Beläge hinüber
    #5
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