Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Breitbandlambda statt OEM Lambda? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Pred Insider
    Hey,

    hat schonmal jemand seine Breitbandlambda anstelle der OEM Lambda verbaut? Meine Breitbandlambda hat einen 0-1V Narrowband Ausgang. Dieses Signal sollte ich ja eigtl auf Pin48 E9 OX1 legen können. Pin71 E9 HT1 brauch ich ja nicht, ist ja nur der Vorwärmer.

    Hat das schonmal jemand gemacht bzw. getestet?
    Steff Owner
    Jup das geht du hast ja den Breitbandausgang und den Schmalband als Sprungsonde den kannst einfach an die ECU anschliessen.
    Das hatte ich damals wo ich noch mit Emanage Ultimate gefahren bin da hatte ich den Breitbandausgang am Emanage und den Schmalband an der OEM ECU.
    wert Owner
    Original geschrieben von: Steff
    Jup das geht du hast ja den Breitbandausgang und den Schmalband als Sprungsonde den kannst einfach an die ECU anschliessen.
    Das hatte ich damals wo ich noch mit Emanage Ultimate gefahren bin da hatte ich den Breitbandausgang am Emanage und den Schmalband an der OEM ECU.


    Was du schon alles probiert und gemacht hast genial.
    Pred Insider
    Danke Steff, dann werd ich das so mal probieren :blush:
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