Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    BPU Ladedruck regulieren | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Sonic Insider
    Hi,

    ich bin neu in der Welt der MKIV und des Motortunings.

    Ich habe bei meiner 1997 Facelift - RHD AT- Supra ab Kat eine große Edelstahlabgasanlage verbaut - für BPU.
    Anbei habe ich als Katalysator einen 100 Zeller von Magnaflow verbaut.
    Nun geht es darum den Ladedruck zu regulieren und ich habe mir aus einem 2mm Edelstahlblech einen Restrictorring gebaut. Der Ladedruck sollte nicht über ein Bar gehen, da ich bei meiner Supra noch ein gewisses Maß an Haltbarkeit bewahren möchte.
    Ich würde mich über einige Anregungen und Erfahrungen von euch freuen, wie groß die Bohrung im Ring sein sollte, wie man es besser machen kann und welche Alternativen ihr so kennt.
    #1
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