Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Bold On Trockensumpfschmierung für MKIV | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    Dirk Owner

    wozu braucht man sowas bei ner supra??
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Dirk

    wozu braucht man sowas bei ner supra??


    Wenn man die Kiste stadnesgemäß auf der Rennstrecke bewegen will. Finde ich super!!!
    eddie Insider
    kostet aber arsch viel :schlecht:
    Dirk Owner
    hiho,

    hmmm...also ich denke mal,dass es für die wenigetsn nötig wäre.
    wenn man öfter auf der strecke ist sollte man sich vielleicht nen anderes auto holen..

    Don Driver
    Trockensumpf ist eigentlich ein Muss bei Rennwagen.
    Und ja, das kostet halt paar Märker.
    Aber deswegen kauft man sich kein anderes Auto. :rolleyes:
    Avalanche_515 DrIvEr
    Wenn man nur die Kohle hätt...
    Der Motor sieht insgesamt einfach geil aus! Ich liebe es, wenn alles noch so schön sauber und neu ist! TOLL :flushed:
    MICHI79 Driver
    ist das nicht die selbe wie Stiansen an seinem Carbonbomber hat?

    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Don
    Trockensumpf ist eigentlich ein Muss bei Rennwagen.
    Und ja, das kostet halt paar Märker.
    Aber deswegen kauft man sich kein anderes Auto. :rolleyes:


    Ist halt keine billige Greddy/HKS/was-weiss-ich Massenware. Nen Ladeluftkühler oder ein Turbolader ist keine mechanische Meisterleistung...
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