Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Bold On Trockensumpfschmierung für MKIV | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Dirk Owner

    wozu braucht man sowas bei ner supra??
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Dirk

    wozu braucht man sowas bei ner supra??


    Wenn man die Kiste stadnesgemäß auf der Rennstrecke bewegen will. Finde ich super!!!
    eddie Insider
    kostet aber arsch viel :schlecht:
    Dirk Owner
    hiho,

    hmmm...also ich denke mal,dass es für die wenigetsn nötig wäre.
    wenn man öfter auf der strecke ist sollte man sich vielleicht nen anderes auto holen..

    Don Driver
    Trockensumpf ist eigentlich ein Muss bei Rennwagen.
    Und ja, das kostet halt paar Märker.
    Aber deswegen kauft man sich kein anderes Auto. :rolleyes:
    Avalanche_515 DrIvEr
    Wenn man nur die Kohle hätt...
    Der Motor sieht insgesamt einfach geil aus! Ich liebe es, wenn alles noch so schön sauber und neu ist! TOLL :flushed:
    MICHI79 Driver
    ist das nicht die selbe wie Stiansen an seinem Carbonbomber hat?

    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Don
    Trockensumpf ist eigentlich ein Muss bei Rennwagen.
    Und ja, das kostet halt paar Märker.
    Aber deswegen kauft man sich kein anderes Auto. :rolleyes:


    Ist halt keine billige Greddy/HKS/was-weiss-ich Massenware. Nen Ladeluftkühler oder ein Turbolader ist keine mechanische Meisterleistung...
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