Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Blow Off HKS SSQ | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Rasim Owner
    Was haltet ihr von diesem Blow Off ??? Erfahrungen?

    Blow Off Ventil
    Blow Off HKS SSQ
    - Super Blaster Competition BO-200 -
    Dies habe ich bei X-Parts gesehen.
    #1
    SpeedUp Owner
    Ist zumindest kein echtes HKS-Ventil sondern wenn ich mich nicht irre von Monzä.
    #2
    TurboDen
    Original geschrieben von: SpeedUp
    Ist zumindest kein echtes HKS-Ventil sondern wenn ich mich nicht irre von Monzä.


    so ist das!
    zissscchhht aber auch ganz schön.... nur wie lange ist 'ne andere frage! :wink:
    #3
    Rasim Owner
    Das heisst ich muss 2 Blow Off haben :wink: für mein Bi Turbo :grinning:
    #4
    Andi Insider
    Eins reicht. Wirklich, die Ladeluftleitungen gehen zusammen.
    #5
    Rasim Owner
    Ich habe bei X Parts angefragt und der meinet ich bräuche 2 bei einem Bi turbo Motor. ))))
    #6
    McGregory Owner
    Das ist quatsch. Bei einem V Motor mit 2 einzelnen Drosselklappen (wie bei der Viper glaube ich) dann ja, aber für die Supra genügt ein gutes BOV
    #7
    Don Driver
    Original geschrieben von: Rasim
    Ich habe bei X Parts angefragt und der meinet ich bräuche 2 bei einem Bi turbo Motor. ))))


    Na dann kauf dir zwei BlowOffs, wenn's dich glücklich macht.
    Wir haben alle nur eins. Aber vielleicht sind wir auch nur zu geizig für ein Zweites. :grinning:
    #8
    Spoony
    Original geschrieben von: TurboDen
    [QUOTE]Original geschrieben von: SpeedUp
    Ist zumindest kein echtes HKS-Ventil sondern wenn ich mich nicht irre von Monzä.


    so ist das!
    zissscchhht aber auch ganz schön.... nur wie lange ist 'ne andere frage! :wink:


    also mein nachbau zischt schon seit 2 jahren.
    da iss ne feder und nen gummiteller drin. nicht grade ein hexenwerk, das können andere auch bauen :wink:
    #9
    Rasim Owner
    Also dann nur eines :grinning: :grinning:
    #10
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: Don
    Na dann kauf dir zwei BlowOffs, wenn's dich glücklich macht.
    Wir haben alle nur eins. Aber vielleicht sind wir auch nur zu geizig für ein Zweites. :grinning:

    Ich hab 2 BlowOffs, leider nur ein Turbo!!!
    Ist das schlecht? :grinning:

    #11
    eddie Insider
    ich auch bovs und 2 wastegates und nur ein turbo! was passiert jetzt?
    #12
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