Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Blitz duall sbc - brauche Hilfe bei der Einstellung. | Forum

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    dille84 Owner
    Hat jemand von euch so ein teil verbaut oder kennt sich mit sowas aus?. Bei einen standart bc stelle ich bloß den ladedruck ein .also low und high boost . Aber an diesen gerät blick ich nicht durch mit gain , peak ...etc.
    #1
    Gery Owner
    Das ist nicht allzu kompliziert... Gain ist einfach ein Parameter für die Empfindlichkeit/Reaktion der Ladedrucksteuerung.
    In der Anleitung von Blitz ist sogar eine Empfehlung für den 2JZGTE angegeben, Gain = 5.

    Und Peak hat mit der Einstellung selbst nichts zu tun, Peak zeigt nur den maximal erreichten LD am Display an.
    #2
    dille84 Owner
    Kannst du mir eine komlette einstellung sagen die ich fahren kann ohne meine turbos zu sehr zu belasten also zb maximal 1 bar ladedruck.
    #3
    Gery Owner
    LD-Einstellung musst du herausfahren... fang mit 10 an, dann 20 usw. bis der gewünschte LD erreicht wird.
    Warning stell auf 1.1 oder 1.2 bar und Limit auf -20 oder -30. Gain wie schon geschrieben auf 5.
    #4
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