Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Benzindruck-Manometer für Dauerbetrieb? | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Avalanche_515 DrIvEr
    Viele haben an ihrem Druckregler ja ein kleines Manometer dran.
    Nun suche ich eines, welches für den Dauerbetrieb geeignet ist. Man sagte mir, dass isa-racing sowas hat, aber die sind - Überraschung - NICHT für den Dauerbetrieb geeignet. Jetzt die Fragen:

    1. Gibt es überhaupt solch kleine Manometer die für Dauerbetrieb geeignet sind?
    2. Wenn ja, wo gibt es die?
    3. Falls nicht, wieso haben so viele so ein Dingen bei sich dauerhaft dran? Oder baut Ihr die immer wieder an (kann ich mir nicht vorstellen!).
    4. Wie lange halten die nicht für den Dauerbetrieb geeigneten im Dauerbetrieb? :grinning:
    5. Eigentlich brauche ich den Kram doch nicht, wenn ich eine Anzeige im Innenraum hab, oder?

    1000 Dank und schönen Herrentag!

    #1
    kowalski Driver
    Hmm.. mein Regler kam mit so einem flüssigkeitsgefüllten Manometer daher.
    Wüsste nicht, warum die nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt worden sein sollen?
    Ich denke mal ISA hatte mal einen defekt im Kundenkreis, da lernt man dann schnell draus... dann ist der Rest "at your own risk", so als Theorie.
    Wenn du eine Öldruckanzeige hast, kauf dir doch noch einen Sensor dazu (1/8 NPT Gewinde für die meisten Regler) und leg ihn per Schalter auf diese Anzeige. Dann kannst du zwischendurch immer mal umschalten und gucken.
    #2
    fastby4 Driver
    Ich habs von ISA RACING zeigt den Druck in PSI und Bar an.
    #3
    Avalanche_515 DrIvEr
    @Thomas:
    Als Dauerbetrieb, richtig? Hm... vielleicht sollte ich mal einfach bestellen!
    #4
    fastby4 Driver
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    @Thomas:
    Als Dauerbetrieb, richtig? Hm... vielleicht sollte ich mal einfach bestellen!


    Ja habe die Uhr schon seit über 3 jahren verbaut.

    MFG
    #5
    Oxwall Community Software