Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Begrenzung aufheben?? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Avalanche_515 DrIvEr
    Hi...

    wie bekommt man denn die japanische Begrenzung auf 112mph dauerhaft weg? Andi hatte mir gesagt, dass man da einfach die Traktionskontrolle rausnimmt und gut ist. Aber gibt es nicht einen Weg, die Begrezung aufzuheben und dennoch die Traktionskontrolle bei Bedarf nutzen zu können?

    Dank Euch
    #1
    Dexter
    Thor SLD kaufen und glücklich sein. Ist der beste SLD für die JSpec Supra...

    www.thor-racing.co.uk/
    #2
    Avalanche_515 DrIvEr
    Ui... das ging ja schnell...

    auch wenn ich mich jetzt voll zum Obst mache, aber was genau heißt SLD???
    Bin absoluter Neuling und krieg schon ganz tränende Augen, wenn ich mich hier überall so umschaue, verstehe nämlich fast garnichts, besonders, wenn es um die Turboumbauten geht. Hab nur verstanden, dass Sean absolut notwendig, aber auch gut teuer ist... Aber das nur nebenbei, erstmal erklör mir bitte heimlich SLD.

    Dank Dir schon mal
    #3
    kowalski Driver
    S=Speed
    #4
    Dexter
    SLD = Speed Limit Defender also kleines Bauteil zur Aufhebung des Limits

    #5
    Avalanche_515 DrIvEr
    Und wer ist da der genaue Hersteller? Bei Thor gibt es ja schon wieder 1000e von denen. Und was kostet das kleine Teilchen?
    #6
    Dexter
    Such nach SLD. Der Preis liegt mit Versand aus UK bei ca. 150€...
    #7
    Avalanche_515 DrIvEr
    Sehr schön, spitzenmäßig. Dannkann ja nichts mehr schiefgehen... schönen Dank nochmal!
    #8
    chakuza
    Hi,
    also Ich hab auch ne 180kmh-sperre drin und würde die gerne (entfernen lassen).
    hatte nachgefragt und die wollten ca 400 euro teil+einbau...
    meint Ihr das würd auch ein leihe anschliessen können?
    weil 400 eier is schon hart find ich für ein teil was nur 150 kostet.
    bräuchte natürlich dann auch n neuen tacho noch???
    #9
    McGregory Owner
    Natürlich abhängig vom Model, aber hier findest du eine Anleitung

    http://www.mkiv.de/artikel/tuning-anleitungen/hks-fuel-cut-defencer-fcd/
    #10
    ANKRacing DrIvEr
    Da hast du ja eine uralte Threadleiche ausgegraben.

    Nen SLD bekommste heutzutage für nen knappen Hunni und das anschließen is kein Stress, sind nur 4 Kabel :wink: Kannst hier im Marktplatz einfach mal ne Suche starten oder bei Ebay.uk schauen...
    #11
    chakuza
    jo thx, is kla das ich mit so ollen kamellen um die ecke komme, hab die supra noch keinen monat...:blush:
    #12
    chakuza
    also nen tacho bräucht ich ja auch noch, muss da ne neue tachowelle oder sowas rein oder reicht es einfach die tachoscheiben mit 300kmh zu wechseln??
    #13
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