Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    BEE R | Forum

    Berserker2JZ Owner
    Juhu, hat jemand zufällig nen Plan oder kann mir sagen welche Kabel am Steuergerät zünd und Drehzahl Signal sind??

    2 jz ge.


    Vielen Dank im voraus ?

    McGregory Owner
    Moin


    Pin 1 mit dem Symbol IGSW ist für die Erfassung des Zündschalters. Das Eingangssignal gibt der ECU das Signal zum zünden.

    Pin 58 mit dem Symbol IGF ist das Drehzahlsignal (aber nicht die Drehzahl selber sondern nur die Verifikation des Signals, aber ich denke genau das brauchst du für den Rev Limiter)




    Berserker2JZ Owner
    Seid gegrüßt, tja zum Thema bee r rev limiter ? naja ich habe leider ein fake limiter erworben und die Folgen waren echt scheisse. Er ist nicht mehr gelaufen hat immer bei 2000umin geballert das wars aber auch keine Einstellung möglich naja sehr ärgerlich, Ende vom. Lied war ein kaputter leerlaufregler und kaputte Zündung.
    Berserker2JZ Owner
    Versuche mal a Video zum hochladen
    McGregory Owner

    Hab das Video für Berserker hochgeladen




    MKIVDennis Owner

    Zitat von Berserker2JZ Seid gegrüßt, tja zum Thema bee r rev limiter ? naja ich habe leider ein fake limiter erworben und die Folgen waren echt scheisse. Er ist nicht mehr gelaufen hat immer bei 2000umin geballert das wars aber auch keine Einstellung möglich naja sehr ärgerlich, Ende vom. Lied war ein kaputter leerlaufregler und kaputte Zündung.
    Hab genau das selbe Problem, habe jedoch laut nengun einen originalen. Angeblich falsch angeschlossen :/
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