Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Adapterplatten | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    SPM Driver
    Wo bekomme ich Adapterplatten von 5x130 auf 5x114,3 ,gibts die überhaupt ??

    mfg.
    slawek
    #1
    BlueW
    Schau mal bei SCC ob du da was findest!
    #2
    SPM Driver
    Danke.....
    #3
    Bullitt
    Lochkreis 114,3/5-60,1 Gewinde: M12x1,5/M Felge 130/5-71,5 Gewinde: M14x1,5
    Breite pro
    Scheibe Hinweise: System 2 System 3 System 4
    Art.Nr. Aufl. Preis €
    pro Paar Art.Nr. Aufl. Preis €
    pro Paar Art.Nr. Aufl. Preis €
    pro Paar
    20 mm 11375 171,00 11246 146,00
    30 mm 11763 196,00

    Laut SCC Homepage: Supra LK auf Porsche LK
    #4
    Falke Owner
    hmm naja ich weiss net, hält sowas auch bei 300 noch? :frage:
    #5
    BlueW
    Würde ich auch nicht probieren wollen!
    #6
    Fusi Driver
    Naja wenns gut gewuchtet sind und starr verschraubt seh ich da weniger ein Problem?
    #7
    Suprapepe Owner
    Hatte auf meiner MK 3 Felgen mit Adapterplatten vom Hersteller R u H !!!
    Niiiiiiiee wieder!!!
    Nach zwei Jahren Immer von Sommer auf Winter umgerüstet waren die Adapterplatten-Gewinde ausgejackelt!!
    Da habe ich mich bei R u H beschwert.
    Die sagten zu mir: muß ich halt NEUE kaufen und selber bezahlen!!!
    Mein Fazit: Nie wieder ADAPTERPLATTEN und
    nie wieder R u H-Felgen!!!
    Gruß Robert
    #8
    SPM Driver
    Die Adapterplatten sind doch im entdefekt das gleiche wie Distanzscheiben oder, und ich meine hier gelesen zu haben das es hier so einige damit unterwegs sind .
    Klar ist das bestimmt nicht so ideal wie Felgen mit direkt passendem LK, die sind aber schwer zu bekommen und die meiste Felgen aus dem Ausland sind ohne Festigkeitsgutachten (Traglast) .
    #9
    silverstar Insider
    faslls jemand brauch habe ich noch neue adapterplatten da von
    5x120 (bmw) auf Supra Lockkreis 20mm dick von der Firma SCC oder so,

    habe wirklich sehr viel bezahlt(glaube pro achse 160 Euro),

    würde sie zum schmalen Thaler weggeben
    #10
    SPM Driver
    Original geschrieben von: Suprapepe
    Hatte auf meiner MK 3 Felgen mit Adapterplatten vom Hersteller R u H !!!
    Niiiiiiiee wieder!!!
    Nach zwei Jahren Immer von Sommer auf Winter umgerüstet waren die Adapterplatten-Gewinde ausgejackelt!!
    Da habe ich mich bei R u H beschwert.
    Die sagten zu mir: muß ich halt NEUE kaufen und selber bezahlen!!!
    Mein Fazit: Nie wieder ADAPTERPLATTEN und
    nie wieder R u H-Felgen!!!
    Gruß Robert


    Wer hat hier noch Erfahrung mit adapterplatten ,und kann mir dazu was sagen .

    Danke…

    #11
    McGregory Owner
    ich :grinning:

    vorne 20 mm.
    hinten 15 mm.

    najo, läuft wohl. Ich weiß jetzt nicht ob vorne oder hinten, habe aber aufjedenfall von 120 auf 114,3
    Radbolzen mußte ggf etwas kürzen.
    #12
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