Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    !ACHTUNG! Mobile Abgaskontolle | Forum

    haveone
    Servus,
    Habe grad mit nem kolleg telefoniert der mir erzählt hat das er gestern in eine mobile abgaskontrolle geraten ist, er hatte zum glück sein kat drinne und es ist nix passiert.
    Wollte dies nur mal gesagt haben da ich von sowas noch nie gehört habe und ein paar von euch keinen kat mehr drinne haben.
    Die finde das alles solang zu krass, irgendwann reichts doch mal, Blitzer wo man nur hinkommt, Fahrzeugkontrollen und nun auch noch sowas.Ich zähle hier im umkreis von 15km 7-8 mobile blitzer (B33).
    Don Driver
    Original geschrieben von: needone
    Wollte dies nur mal gesagt haben da ich von sowas noch nie gehört habe und ein paar von euch keinen kat mehr drinne haben.


    Wäre mir neu, dass hier jemand ohne Kat fährt.
    Osnabrücker
    stimmt..wäre auch sinnlos..???
    eddie Insider
    :grinning:
    also ich würds tun wenn erschneller werden würd
    BillMorisson
    Gibt es überhaupt einen grossen Leistungsunterschied zwischen einem 100 bis 200 Zellen Metallkat und garkeinem Kat? Ohne Kat ist er doch im Vergleich zu den Metallkats nur lauter oder irre ich mich da?
    DZ1 Insider
    Ich habe mal den Kat raus gehabt,ohne wirkung aber...hab persönlich nichts gemerkt.
    Ich denke das die unterschied zu klein ist um sich das ganze zu lohnen....
    Man weiß ja, ohne kat heißt gleich Steuerhinterziehung!!!!!!!!!!
    Hefti2 Driver
    Nen großen Unterschied zwischen nem 100 Zeller und ohne Kat gibts sowohl leistungs- als auch lautstärketechnisch nicht wirklich.-Höchtens marginal. Hab beides schon probiert. Ganz ohne Kat ist halt schon a bisle risikoreich, da jeder halbwegs gescheite Cop das gleich riecht wenn er am Auspuff schnüffelt..
    Wenn man die originalen Kats allerdings drunter hat sind das Welten... :rolleyes:

    Grüße
    Gerd
    BillMorisson
    Bekommt man so einen 100er Kat überhaupt durch den TÜV, oder bekommt man da Probleme bei der db Messung?
    Don Driver
    Kat ist Kat. Der 100er erfüllt jedenfalls die AU und gut ist.
    Lautstärkemäßig tut sich da nicht viel, sofern der Rest der Anlage noch richtige Schalldämpfer hat. :grinning:
    BillMorisson
    Alles klar, danke für die schnelle Antwort Don :blush:
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