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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Luftfilter, Lufthutze | Forum

Position: Forum » Supra MK4 » Technik (OEM)
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Jul 23 '06
ALso meine frage bezieht sich darauf:
Wenn man bei einem Auto eine Lufthutze drauf setzt und diese mit den Ansaugtrack(wo durch der Motor den Sauerstoff zur Verbrennung her holt) verbindet zieht er ja auch gegebenenfalls den Regen mit an, wie kann man das unterbinden, das der Luftfilter dabei nicht nass wird?[Siehe BSP Bild1]
Oder wäre es intelligenter den Luftfilter gleich nach den Lufteinlass zu montieren?