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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

TRD 3000 Bodykitt | Forum

Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik (Tuning)
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Hallo zusammen :blush:

da mir bei den Bodykitts die es für unsere MKIV so gibt eigendlich nur das TRD Kitt zu 100% gefällt. Da es meiner Meinung einfach passt. Es sieht aus als wäre der Wagen damit auch aus dem Werk gekommen :wink:

So weit ich weiß hat es nur BlueW an seiner Supra, der ist aber gesperrt laut seiner Signatur?!
MVP biete ja ein sehr gutes replica Kitt an werde da auch mal anfragen mit was ich an Fracht nach Dland rechnen muss. Wird aber sicher sehr viel bei einem Preis von 4.500$. Eingetragen bekommt man das wohl auch nur mit viel Glück und connections :unsicher:

Hat jemand schonmal ein Komplettes Bodykitt aus USA importiert, was hat da der Versand gekostet?
Gibt es sonst noch aktuell einen Driver der das TRD 3000 Kitt hat?

Gruß,

Lennart
Benu Insider
Apr 13 '10
ich denk der Preis ist völlig OK! und soll ziemlich passegnau sein! was du dir einfach klar sein musst, da es ein breitbau kit ist, wenn du alles richtig sauber machen willst, musst du dir neue radhäuser fertigen lassen.zudem musst du den tankstutzen etc verlängern......ist halt alles ein recht grösserer aufwand als ein normales kit.

das eintragen sollte kein problem sein und die kosten für den versand sind schon etwas teuer...aber praktisch alle originalkits kommen ja auch aus japan und nicht aus england:wink:

wobei bei mir auch nur top secret oder trd in frage gekommen wäre!

allerdings hab ich mich dann für das top secret(nicht widebody) entschieden:wink:

24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Dann werde ich mir die Sache nochmal gut überlegen...
Binn halt gerade am überlegen ob ich außen wieder auf Serie gehen soll, oder eben mal das TRD Kitt.

Sont evtl. TRD Front, Haube, Flügel und Sideskirs usw. Serie tiefer und 19 Zöller.
ANKRacing DrIvEr
Apr 13 '10
Envy Performance aus England bieten auch ein TRD-Replica-Kit an, falls du eine Alternative suchst.

Ansonsten hatten wir doch mal einen schwedischen User hier, der den Umbau seines Autos inkl. TRD-Kit dokumentiert hat. Vielleicht fragt man da mal an, wo er sein Kit her hat und wie es mit der Passgenauigkeit etc. aussieht.

BTW: Optisch ist das auch eins meiner absoluten Lieblinge. Aber dein Auto sähe Serie auch gut aus, beziehungsweise gefällts mir auch so, wie es jetzt ist :blush:
MrMagou Driver
Apr 13 '10
Jan-LG hat seinen glaub ich aus USA Importiert.
Soll relativ schnell gekommen sein

LG
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Original geschrieben von: Mr.Magou
Jan-LG hat seinen glaub ich aus USA Importiert.
Soll relativ schnell gekommen sein

LG


Du meinst jetzt den Flügel?
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Original geschrieben von: ANKRacing

BTW: Optisch ist das auch eins meiner absoluten Lieblinge. Aber dein Auto sähe Serie auch gut aus, beziehungsweise gefällts mir auch so, wie es jetzt ist :blush:


Vielen Dank :rotwerd:

Binn auch soweit zufrieden, binn nur gerade am überlegen da ich meine Front eh bald mal neu lackieren lassen will. Und wenn ich dann doch die Stock Front will...mal sehen. Aber das ist sicher echt ne Menge extra Arbeit mit dem TRD Widebodykitt, geil wäre es schon :sunglasses:
MrMagou Driver
Apr 13 '10
Original geschrieben von: 24_Valves
[QUOTE]Original geschrieben von: Mr.Magou
Jan-LG hat seinen glaub ich aus USA Importiert.
Soll relativ schnell gekommen sein

LG


Du meinst jetzt den Flügel?

nene ich meine mich zu erinnern das er den ganzen Kit von drüben hat.
wert Driver
Apr 13 '10
Ich bin an der Trd Front interesiert 24 Valves.Koennen ne sammelbestellung starten!
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Original geschrieben von: wert
Ich bin an der Trd Front interesiert 24 Valves.Koennen ne sammelbestellung starten!


Das ist ne gute Idee!

Werde heute mal Dusty anschreiben da er auch einzelne Teile des Kits verkauft. Melde mich dann bei dir wert wenn ich genaue Preise habe :wink:
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Original geschrieben von: Mr.Magou
[QUOTE]Original geschrieben von: 24_Valves
[QUOTE]Original geschrieben von: Mr.Magou
Jan-LG hat seinen glaub ich aus USA Importiert.
Soll relativ schnell gekommen sein

LG


Du meinst jetzt den Flügel?

nene ich meine mich zu erinnern das er den ganzen Kit von drüben hat.

Das wäre mir jetzt neu, k.a :unsicher:
wert Driver
Apr 13 '10
Ok.
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Es sieht nicht gut aus, er vekauft leider nur die Haube und den Flügel einzeln nicht die Front. Werde wohl doch mal ernsthaft mit dem Gedanken spielen mir das komplette Kit anzuschaffen :unsicher:
wert Driver
Apr 13 '10
:angry:
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
:angry::angry::schlecht:
24_Valves DrIvEr
Apr 13 '10
Transport des Ganzen Kits wären laut Dusty etwa 800$-1.000$. Was dann noch dazu kommt...
Benu Insider
Apr 14 '10
Original geschrieben von: 24_Valves
Transport des Ganzen Kits wären laut Dusty etwa 800$-1.000$. Was dann noch dazu kommt...


das geht ja noch, die frage ist eher wie lange das dauert:grinning::grinning::grinning:
Carsten Insider
Apr 14 '10
Zoll nicht vergessen :blush:
Carisma Driver
Apr 14 '10
Ist es auch möglich, die Front zu montieren ohne den Breitbau?
Benu Insider
Apr 14 '10
Original geschrieben von: Carisma
Ist es auch möglich, die Front zu montieren ohne den Breitbau?


ne wie auch....???!:grinning:....möglich ist alles, nur eine frage der optik nachher:grinning:

sonst hätt ich scholang das trd heck genommen:grinning:mitunter eines der schönsten:grinning:

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