19 zoll ohne tieferlegung? | Forum

Der Radumfang dementsprechend auch der Durchmesser der Räder ist doch gleich.. Egal ob 17", 18", 19" oder mehr..

Dann nimm 21 Zoll vom Geländewagen ^^

hier mein PickUp !

19Zoll mit OEM Eu Spec Fahrwerk

Ja sehr geil. Dann passt das merci. Kann ich bedenkenlos bestellen.

mann sieht das scheisse aus

Danke! du auch

Cross&Country-Edition oder Schlechtwegepaket für Aserbaidschan?
Noch mehr lästern sollte ich besser nicht, meine MKIV war auch lange hochbeinig unterwegs.
Gruß Holgi

Hatte eine einzelgarage angemietet nur ist die extrem feucht geworden und der schimmel ist ausgebrochen. Leider ist es hier schwer ne einzelgarage zu finden. Das Problem ist mit den 17 zoll reiss ich mir den Auspuff weg wenn ich in meine tiefgarage einfahren will. Mit den 19ern könnte das problem behoben sein allerdings machts dann vorerst wenig sinn die supra tieferzulegen fahrwerk liegt aber schon bei mir und ich hoffe bald wieder eine schöne garage zu finden bzw ne neue Wohnung mit garage dabei

alles nicht so ei fach hier bei mir. ( scheiss lage hier

Wieso sollte das Auto mit 19&quot; höher werden.. <br /> Wenn das so ist hast du die falschen Reifen drauf..<br /> Durchmesser und Umfang bleibt gleich.. Es sei denn du willst zusätzlich eine Tachoangleichung vornehmen.. <br /> Viel Spaß dabei..

Blick da nich durch. Hab jetzt 17 zoll mit va45 und ha40 er querschnitt. Danach 19 zoll mit 35vorne und 30 hinten. Da müsste doch das auto minimal höher werden oder täusch ich mich da? Sind ja quasi 2 zoll mehr und etwas weniger gummi?

Die höhe ist nicht in cm sondern die Prozent zur Beifenbreite..

Aha. Das muss ich mir mal irgendwo genau durchlesen. Aber besser als vorher schauts auf alle fälle aus find die bbs echt schön aber 17 find ich zu klein. Gibts wegen dem abrollumfang irgendwo im netz nen rechner?

Beispiel an einem Continental WinterContact TS 810 195/55R16 87V<br /> <br /> Reifenhersteller (Marke), z. B. <strong>Continental</strong><br /> Profilbezeichnung / Reifentyp, z. B. <strong>WinterContact TS 810</strong><br /> Reifenquerschnittsbreite in mm (<strong>195</strong>/55 R16 87V)<br /> Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in % (195/<strong>55</strong> R16 87V)<br /> Reifenbauart R=radial, D=diagonal (195/55 <strong>R</strong>16 87V)<br /> Felgendurchmesser in Zoll (195/55 R<strong>16</strong> 87V)<br /> Kennzahl für die Reifentragfähigkeit (195/55 R16 <strong>87</strong>V). 87 = 545 kg Tragfähigkeit<br /> Geschwindigkeits-Index (195/55 R16 87<strong>V</strong>). V = zulässige Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h

Habs mal in so nen rechner eingegen und das ding sagt: umfangsdifferentz 1.9 Prozent und plus minus 0.6cm mehr bodenfreiheit und geschwindigkeitsabweichung von minus 2 protzent. Ein halber cm würde mein tiefgaragen problem lösen vorrausgesetzt der rechner stimmt so

5mm würden was ändern..?<br /> <br /> Zur Info.. Der Tachometer darf höchstens +10 % + 4 km/h und kein km/h weniger als die wirklich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen..<br />

Ja ich bleib beim ausfahren ganz knapp an einer verbindungsschelle hängen. Also minus 2% is quasi nich zulässig? Dann mal ne andere frage was darf ich auf 8.5 und 9.5 mal 19zoll für reifen draufziehen? Kann sein das ich hier falsche angaben hab. Mir wurden va 235 35 19 und hinten 265 30 19 empfohlen?

Ich hatte mit 19&quot; und den identischen Felgenbreiten va 245/35R19 und ha 275/30R19

Ok super. Bei denen hat alles gepasst und waren eingetragen geh ich mal davon aus?

War so im Gutachten.. War ein Fehlgriff.. Mit 18&quot; war ich besser unterwegs.. Davor und danach.. 19&quot; ist nur für die Optik zu lasten der Fahrbarkeit.. Hab sie nur 3 Monate gefahren.. <br /> <br /> hier ein link mit 18&quot; und 19&quot;<br /> <br /> https://www.mkiv.de/media/benutzer-galerien/benutzer/caligo/benutzeralbum/uk-spec-tt-at/