Mfg mensel..
1,5 bar ladedruck, haltet es das aus? | Forum
Driver nanni 27 '12 Apr
Geht mit den EU-Ladern!
Ich mache keine Aussage über Risiko oder wie Sinnvoll das ist. Gehen tut es wie gesagt mit den EU-Ladern.
Ich mache keine Aussage über Risiko oder wie Sinnvoll das ist. Gehen tut es wie gesagt mit den EU-Ladern.
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Owner Scarefaze 27 '12 Apr
Die GT28er sollten ja bei 1.5Bar immer noch einen guten Wirkungsgrad haben...
Wie sieht es da mit der Belastung der übrigen Komponenten aus??? Alles save??
MfG Marco
Wie sieht es da mit der Belastung der übrigen Komponenten aus??? Alles save??
MfG Marco
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Owner eXplorer 27 '12 Apr
Hallo Marco
Das hält er schon aus.
die andere frage ist ob das map save ist. wenns klopft dan kann auch bei 1bar etwas kaputt gehen.
Das hält er schon aus.
die andere frage ist ob das map save ist. wenns klopft dan kann auch bei 1bar etwas kaputt gehen.
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Owner Mensel 27 '12 Apr
Ist ein EU model.. Aha also ghen tuht es schon...
Aber mal ne andere frage jungs was ist eurer meinung nach ein gutes tuning um ca600ps zu erreichen? Inkl Apexi avcr?
Mfg mensel und danke..
Aber mal ne andere frage jungs was ist eurer meinung nach ein gutes tuning um ca600ps zu erreichen? Inkl Apexi avcr?
Mfg mensel und danke..
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Owner Mensel 27 '12 Apr
MT.. Aber ein anderer lader und das wars..? Nichts anderes?? Ihrgend wie verstärken andere kolben und so halt das übliche was man tuhn müsste beim celica Turbo Z.b..?
Mfg mensel
MT.. Aber ein anderer lader und das wars..? Nichts anderes?? Ihrgend wie verstärken andere kolben und so halt das übliche was man tuhn müsste beim celica Turbo Z.b..?
Mfg mensel
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DrIvEr ANKRacing 27 '12 Apr
Bei "nur" ( ) 600 PS würde ich sagen: nö.
Lader, Krümmer, Auspuffanlage, FMIC, Düsen, Spritpumpe, Steuergerät, Kupplung und so noch ein wenig Klimborium rundherum und das wars im groben....
) 600 PS würde ich sagen: nö.Lader, Krümmer, Auspuffanlage, FMIC, Düsen, Spritpumpe, Steuergerät, Kupplung und so noch ein wenig Klimborium rundherum und das wars im groben....
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Owner Mensel 27 '12 Apr
Ahh was geille sache.. Was würde mich der spass ca. Kossten? kann ich es dan mit dem apexi einstellen? Gruss
geille sache.. Was würde mich der spass ca. Kossten? kann ich es dan mit dem apexi einstellen? Gruss Like
wizard 27 '12 Apr
du hast ernsthaft nicht mitgekriegt wie stabil der 2jz ist und fährst einen ??
fast nicht zu glauben
fast nicht zu glauben
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TOMI 27 '12 Apr
Als ich dammals mein gekauft habe ging mir das genauso..
"wizard" schrieb:
du hast ernsthaft nicht mitgekriegt wie stabil der 2jz ist und fährst einen ??
fast nicht zu glauben
du hast ernsthaft nicht mitgekriegt wie stabil der 2jz ist und fährst einen ??
fast nicht zu glauben
Als ich dammals mein gekauft habe ging mir das genauso..
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Owner Mensel 27 '12 Apr ganz ne geille sache unglaublich was haltet der 2jz den maximal aus? Ca..?
Danke jungs
ganz ne geille sache unglaublich was haltet der 2jz den maximal aus? Ca..?Danke jungs
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Owner ReDLineMKIV 27 '12 Apr
Sami erreichte über 1000rwhp mit stock motor. Gibt auch andere die sich um der "magischen Grenze" bewegen mit stock motor. Nicht um sonst hat das 2JZ einen so guten ruf
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DrIvEr ANKRacing 27 '12 Apr
Zu was das geführt hat, sieht man ja jetzt
"TOMI" schrieb:
Als ich dammals mein gekauft habe ging mir das genauso..
"wizard" schrieb:
du hast ernsthaft nicht mitgekriegt wie stabil der 2jz ist und fährst einen ??
fast nicht zu glauben
du hast ernsthaft nicht mitgekriegt wie stabil der 2jz ist und fährst einen ??
fast nicht zu glauben
Als ich dammals mein gekauft habe ging mir das genauso..
Zu was das geführt hat, sieht man ja jetzt
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Owner Scarefaze 27 '12 Apr
So wie ich gehört und gelesen habe, sollte man sich ab guten 650rwhp mal
überlegen die Pleuel zu wechseln um auf der ganz sicheren Seite zu sein.
PS: Was ist eigentlich der Unterschied zwischen BHP und RWHP?
MfG Marco
überlegen die Pleuel zu wechseln um auf der ganz sicheren Seite zu sein.
PS: Was ist eigentlich der Unterschied zwischen BHP und RWHP?
MfG Marco
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