Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    0 - 290km/h..... | Forum

    Position: Forum » Alle Supra Generationen » Showroom
    Peter10654
    in 400 Metern :schlecht: :schlecht: :schlecht:

    Automatik rulez.... :joy: :grinning: wobei das natürlich nicht mehr viel mit der Stock AT zu tun hat.

    www.boostlogic.com/videos/RaceCar/BoostLogic7.92.mov

    Peter
    #1
    MikzuIV Driver
    Very Nice :grinning:
    Supra's automatic transmission is the best I have seen.
    Not a bad choice.
    #2
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Mikzu IV
    Very Nice :grinning:
    Supra's automatic transmission is the best I have seen.
    Not a bad choice.


    The Supra stock automatic is the weakest tranny I have seen :wink:
    Not even the upgraded ones hold.

    BL uses a GM tranny :wink:

    #3
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Peter10654
    in 400 Metern :schlecht: :schlecht: :schlecht:

    Automatik rulez.... :joy: :grinning: wobei das natürlich nicht mehr viel mit der Stock AT zu tun hat.

    www.boostlogic.com/videos/RaceCar/BoostLogic7.92.mov

    Peter



    Mit Schalter wäre der Speed noch Höher :wink: :stuck_out_tongue_closed_eyes:
    #4
    Peter10654
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    [QUOTE]Original geschrieben von: Mikzu IV
    Very Nice :grinning:
    Supra's automatic transmission is the best I have seen.
    Not a bad choice.


    The Supra stock automatic is the weakest tranny I have seen :wink:
    Not even the upgraded ones hold.

    BL uses a GM tranny :wink:



    AHHHHHHHHHH :heart_eyes: :heart_eyes:

    Not the weakest... Hey hey hey... The Supra tranny hold 500hp and I think that's not a bad value.
    Sure your Corvette AT holds more power :grinning: but I knows no Japanes car with automatic that shifts so smooth and hold so much power.

    :grinning: :grinning: :grinning: Peter
    #5
    Peter10654
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    [QUOTE]Original geschrieben von: Peter10654
    in 400 Metern :schlecht: :schlecht: :schlecht:

    Automatik rulez.... :joy: :grinning: wobei das natürlich nicht mehr viel mit der Stock AT zu tun hat.

    www.boostlogic.com/videos/RaceCar/BoostLogic7.92.mov

    Peter



    Mit Schalter wäre der Speed noch Höher :wink: :stuck_out_tongue_closed_eyes:


    HA HA HA !! Du alter Racer.... :grinning: :grinning:
    #6
    AustrianSupra Owner

    The Supra tranny hold 500hp



    not for long....
    #7
    MikzuIV Driver
    Oh I see. Automatic vs. Manual :grinning:
    #8
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Mikzu IV
    Oh I see. Automatic vs. Manual :grinning:



    not really :wink:

    I had an automatic Corvette.......VERY Fast on the drag strip.
    Now...on my Supra...I wanted a Streetracer, no drag car...so it´s MN 6.
    Both ...automatic and manuals are cool for me !!

    Automatics are faster at the drag strip (lower ET), but manual cars are quicker (more mph) with the same hp..... that´s what I wanted to say :blush:
    #9
    Oxwall Community Software