Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Ölwechsel Diff | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Anzei Owner
    Welches und wieviel Öl gehört in das TT Hinterachsdiff?
    Muss ich zum befüllen nur den Entlüftungsstopfen oben rausdrehen, und bis obenhin vollmachen?
    #1
    Anzei Owner
    Danke
    Ist der Überlauf der Entlüftungsstopfen oben?
    Also einfach bis oben vollfüllen.
    Bei mir ist das Diff eh ausgebaut.
    #2
    Wisler Owner
    beim Lkw mach ich das auch immer so.
    :grinning::grinning::grinning::grinning:
    #3
    Anzei Owner
    "caligo" schrieb:

    Ja, bis es bei der Einfüllschraube raus läuft..

    Ich habe heute 2 Liter reingefüllt, und dort ist nichts rausgelaufen ,
    Soll ich jetzt noch mehr reinfüllen ? schadet es wenn zuviel drinn ist ? wenn das Öl heiß wird dehnt es sich ja auch noch aus.
    #4
    Anzei Owner
    "caligo" schrieb:

    Hi..
    Du hast zu viel drin.. Vielleicht lag es nicht richtig..
    Hier nochmal ein Auszug aus dem WHB..

    http://i131.photobucket.com/albums/p314/der-pate79/1-7.jpg

    Achso ich meinte bis es bei der Entlüftungsschraube ganz oben rausläuft:grinning::grinning:
    Na dann ist zuviel drinnen.
    Muss ich halt morgen die Füllschraube rausmachen, bis da nichts mehr raus läuft, dann passt es.
    #5
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